Highways Inglandによると、道路労働者は、英国の4,300マイルの高長さの高速道路と戦略的A道路の1週間

労働者と戦略的な道路の労働者に直面しています。
英国の戦略的道路網の管理を担当する政府所有の企業は、口頭および肉体的に虐待的なエピソードと、ドライバーが道路工事の著名なセクションに入る「侵入」と同様に、労働者の命を危険にさらしていると述べています。
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•レビュー中の可変高速道路速度制限
労働者によって映画で捕らえられたある事件で、エセックスのA120のドライバーは、道路工事によって引き起こされた輻輳を避けようとする際に崩壊します。別の人は、HGVドライバーがM1高速道路のコーンオフセクションを見ることを怠っていることを示しています。

Highways Englandは、昨年7月から9月までに約3,500の危険で虐待的な事件を記録しました。そのうち150は深刻であると分類されました。
Highways InglandのチーフハイウェイエンジニアであるMike Wilsonは、組織は常に「運転者への不便を最小限に抑える」よう努めているが、道路を閉鎖することは避けられないことがあると述べた。ウィルソンは次のように付け加えました。「これらの交通制限を強制的に強制的に無視しているドライバーは、自分の命と私たちの道路労働者の両方を危険にさらしていることを強制します。
Highways Inglandは、ドライバーに道路労働者を尊重し、作業中の速度制限に従うように呼びかけ、作業用車両や機器に隠されているため、スタッフがすぐに見えなくてもメンテナンスが行われる可能性があることに留意してください。
今、私たちの道路上のpot穴の数を減らすという政府の最新の計画について読んでください…