ランドローバースタイルのマネージャーは、コピーキャット

に気をつけて、ランドローバーは、市場にbeat打されることを心配するためにアイデアカーで新品のデザインをプレビューする「慎重」であると、同社のスタイルマネージャーは明らかにしました。 JLRは多くの模倣デザインの患者であり、最も有名なのはLandwind X7であり、JLRがバラエティローバーEvoqueと密接に似ていると宣言しています。更新された2018 Variety Roverの紹介で、スタイルマネージャーのGerry McGovernは、このような事件以来、ビジネスは「新しい概念を示すことに慎重」であると述べました。 McGovernは、Britブランドが生産バージョンを紹介する前に、今後の車やトラックのスタイルがアイデアからコピーされる可能性があることを懸念していました。 JLRは、Landwind X7 Builder Jiangling Motorsに対して中国での新しい著作権と不公正な競争の苦情を提出したため、Chaoyang裁判所は行動を起こしています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 「Jaguar Land Roverの成功は、すべての市場で保護する価値があると思われる、その明確な設計とエンジニアリングの属性に部分的に基づいています」とJLRの広報担当者は述べています。 ランドローバーは、コピーキャットデザインの疑いのある患者になる唯一のブランドではありません。中国のプロデューサーのZotyeは、以前はポルシェ・マカン、VWティグアン、そしてワイズ・フォートウォのスタイルを引き裂くための見出しにいました。 さて、最も露骨な中国の模倣車のいくつかのまとめを調べてください…

VWは、ロンドンの混雑料金

で250万ポンドの支払額を拒否しています。フォルクスワーゲンは、ロンドンの渋滞料金を逃した250万ポンドを拒否しました。ロンドン市長のサディク・カーンは、VWが不正排出テストで告発された2015年の排出スキャンダルの後、会社はお金を負っていると主張しています。 BBCによると、カーンは、ディーゼル排出テストをチートするように設計された「敗北デバイス」を装備した80,000台のVW車が資本に登録されたと述べました。彼は続けて、VWはロンドン市民に「完全な軽empt」を示しており、「ディーゼルゲート」スキャンダルが明らかになったので、同社の「ぞっとするような行動の欠如が継続することを許可されてはならない」と言いました。 広告 – 記事は以下に続きます 市長は次のように付け加えました。「私はVWのマネージングディレクターと会い、誠意を持ってVW車を購入した数千人のロンドン人を補償するよう促しますが、現在はロンドンのキラーエアにディーゼルエンジンが貢献しており、ロンドンの輸送を払い戻しにしています。渋滞料金の250万ポンドの損失。 「残念ながら、VWは、ロンドン人または実際にこれらの汚染車両を購入した英国の顧客を払い戻すという関心や意図がないことを十分に明らかにしました。彼らはまた、ロンドンの不潔な空気をきれいにし、車が引き起こした損害を軽減するのを助ける責任についても否定しています。」 •VW排出量スキャンダル:ディーゼルゲートの修正が英国の故障を引き起こしている しかし、フォルクスワーゲンの広報担当者は、2013年に閉鎖された低排出車両の免除であるロンドンの輻輳料金の恩恵を受けた車両は、「関連する期間を通して有効にした」と述べた。 スポークスマンは次のように付け加えました。「公式のCO2排出量が100g未満であり、ユーロ5基準を満たしていることに基づいて、車両は割引の資格がありました。 NOXの問題の影響を受けるすべての車両は、ユーロ5の資格を保持しています。 「さらに、公式のCO2値がNOXの問題の影響を受けないことを考えると、影響を受ける車両のいずれも公式のCO2排出量を修正していません。 •ロンドンTチャージプラン:あなたが知る必要があるすべて 「したがって、ロンドンの輸送がNOXの問題の結果としてあらゆる金額を失ったと言える根拠はありません。したがって、補償の金額はありません。」 フォルクスワーゲンの英国のボスであるポール・ウィリスは、以前、排出スキャンダルをきっかけに会社が休息にどれだけ貢献するかについて政府の大臣を誤解しているという提案を非難しました。 フォルクスワーゲンは混雑料金を支払うべきだと思いますか?コメントであなたの考えを教えてください

425bhp

BMWでBMW M4コンバーチブルブラストが新しいM4コンバーチブルの蓋を持ち上げました。現在、第5世代では、BMWのM部門の高性能オープントップデザインは、発信M3コンバーチブルに取って代わり、2014 New York Motor Showでデビューしました。 M3とM4 Coupe Stablematesで発見するのとまったく同じ425bhp 3.0リットルのツインターボ6気筒エンジンを搭載していますが、M4クーペよりも4,077ポンドのプレミアムが必要です。これは、コストが£60,730から始まることを意味します。 広告 – 短い記事は以下で続きます M4クーペに基づいて、コンバーチブルは、4シリーズコンバーチブルとまったく同じ3ピース折りたたみ金属屋根材システムを備えており、20秒でスイッチのフリックに収納できます。以前のM3コンバーチブルよりもはるかに優れており、キャビン内のノイズレベルが低くなります。 BMWは、新しいM4コンバーチブルは古いM3バージョンよりも2dBの静かな2dBの静かなものであると宣言しています。 同様に、ブーツに取り付けられた独創的な新しいローディングエイドは、屋根型システムが収納されているときに製品に簡単にアクセスできるようにします。荷物能力は、屋根材が閉じているときに370リットルに向けて、荷物のコンバーチブルで強化されており、収納されている場合は220リットルです。 9月に販売が開始されると、M4コンバーチブルは、6速ハンドブックまたは3.0リットルのツインターボ6シリンダーエンジンでツインズされた7速Mダブルグラストランスミッションを選択できます。 Spec Handbookと0-62mphは4.6秒で食い尽くされます。車の場合 – £2,645の選択 – 4.4秒で少し速く到達します。両方の時間は、M4クーペで0.3秒減少しています。 Cabrioletは、主に運ぶ250kgの追加により遅くなり、全体的なKerbweightを1,750kgに増強します。重い屋根系システムと車とトラックの側面での強化が少ない量は、以前のM3コンバーチブルよりも60kg軽量です。 スキンの下で、TOPの減少はクーペとすべてのランニングギアを共有します。デジタル管理制限制限スリップディファレンシャルは標準として適合されるため、適応型Mサスペンションと、停止/開始などの効率的なDynamics燃料節約技術とブレーキエネルギー再生です。 追加の重量は経済情勢にわずかに影響を与え、コンバーチブルはハンドブックで31MPGを返し、34MPGのクーペで32.5MPGを自動タイプに戻します。 同様に、英国のデザインには、19インチの合金ホイール、BMWエキスパートメディアパッケージ、アップグレードされたBluetooth、およびUSBがすべての丸い自動駐車センサーと加熱されたフロントシートが装備されています。

クラッシュフォーキャッシュホットスポットの露出

英国のクラッシュ用ホットスポットのための英国の事故が明らかになりました。バーミンガムは、このタイプの車両保険補償詐欺の最大の有病率を持つ場所としてリストのトッピングをトッピングしています。 Crash for Moneyは、犯罪者が意図的に事故を引き起こす一種の保険補償詐欺であり、疑いを持たないドライバーの前で車のブレーキを叩き、その後損害や怪我を宣言することで頻繁に障害を引き起こします。ただし、これらのスキームには常に実際の衝突が含まれているわけではありません。自動車は、完全に開発された災難と同様に、密室の後ろに損傷を与える可能性があります。 10分間の夕方の間に道路災難のスパイク バーミンガムは全体的に最悪の数字を持っているだけでなく、現金の事故のための英国の上位10の郵便番号のうち、最初の3つ – B25、B34、およびB8-はすべてイギリスの2番目の都市にありました。 広告 – 投稿は以下に続きます マンチェスターは、最もクラッシュしたキャッシュスキームを持つ場所の一般的なリストで2番目であり、ロンドンは3位、ルートンは4位になりました。バーミンガムのもの以外の最悪のプライベートポストコードは、ブラッドフォード、ウォルソール、ブラックバーン、ロムフォードにありました。 このデータは、2019年10月1日までに英国全土で行われた270万の自動車保険補償宣言の保険補償詐欺局(IFB)による分析から得られます。 For-Cashスキーム。 これらの詐欺の犠牲者は、負傷しただけでなく、ポケットから外れている可能性があります。同様に、刑事犯罪は英国の消費者に年間約30億ポンドの費用がかかります。 IFBは最近、ロンドン市の警察の保険補償詐欺執行部に対処し、2年以上にわたってこれらの種類の詐欺を実行していたバーミンガムに拠点を置く詐欺師を有罪判決し、有罪判決を下しました。 マネースキームのために事故の患者の侵害者を防ぐために、ドライバーは通常の停止距離を念頭に置くことをお勧めします。乾燥した2秒、濡れた4秒、道路に氷や雪がある場合は20秒。 運転手も同様に、彼らの周りの異常な運転行動を意識している必要があります。詐欺師がジャンクションで引き抜くように動機付けたり、ブレーキライトを無効にした可能性があることを思い出してください。衝突に含まれているだけでなく、他の車両の居住者も侵害されていないように見える場合、怪我を誇張しているように見える場合、または保険補償の詳細の事前に書かれたリストを渡すように見える場合、詐欺師であることを示唆している可能性があります。 疑わしいアクティビティは、0800 422 0421を呼び出すことにより、IFBチートラインに報告できます。 保険の補償詐欺詐欺を打ち負かす方法の情報については、こちらをクリックしてください。

新しい2024ヒュンダイイオイク7からトータルEVトリオ

ヒュンダイは、2024年にIoniq 7と呼ばれる大規模な全電気の3列SUVを紹介します。韓国企業のIoniqサブブランドから見えるかもしれません。 ヒュンダイIONIQ 7は、2022年に導入予定のIONIQ 6サルーンとIONIQ 5 Crossover – Automobile Expressの現在の現在の現在のCrossoverのデビューで、デビューするときにブランドのIONIQバッテリー電気自動車ラインナップの3番目のデザインとなります。車と今年のトラック – それはすでにショールームにあります。 ヒュンダイイオンイク5レビュー ヒュンダイの以前にリリースされた影のティーザーの写真は、3台の車とトラックを一緒に示しており、Ioniq 5は中央にあり、6つのデザインと7つのデザインがスタイルとサイズがどのように異なるかを正確に提供します。 広告 – 投稿は以下に続きます IONIQ 7は、モジュラーアーキテクチャの幅とホイールベースの長さがかなり無料のままで、Hyundai-Kiaの電気自動車用のE-GMPスケーラブルなプラットフォームに基づいています。これらのパラメーターの制限が少ないため、大きなSUVが必要とするバッテリーのサイズは、大きな把握要因になります。参照するために、Ioniq 5クロスオーバーのホイールベースは3,000mmに立っており、ヒュンダイ独自の7席のSUVであるサンタフェよりも235mm長いです。 4 ただし、Ioniq 7の場合、これはまだキャビンスペースの量を強化するためにさらに伸びる可能性があります。同様に、巨大なマシンの床に挟まれた大きなバッテリーに適合し、中規模の兄弟と比較して車の追加の体重のバランスをとるのを助けます。これは100kWhのエネルギーを提供する可能性があり、バッテリー化学の進歩は、ヒュンダイが2023年までに第4世代のイノベーションを開発することを示すものであり、現在のセットアップのエネルギー密度を10回、20%のエネルギー密度を高め、提供すると同時に提供します。 SUVはさまざまな400マイルです。

新しい2021 BMW X3 SUVフェイスリフトにより、スポーティな新しい外観

BMWは、人気のあるX3のフェイスリフトで2021年のベストセラーSUVを、X4クーペスーフの同様に更新されたバージョンと高性能X3のフェイスリフトで再活性化しました。 MおよびX4 Mオプション。 今年の夏に販売されているBMW X3の価格は、43,370ポンドから始まります。すべてのモデルは、外部およびインテリアデザインの更新に加えて新しい技術を取得しますが、X3のガソリンエンジンラインナップは変化して、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを全面的に採用します。 2022年に販売中のトップ10ベストミッドサイズSUV X3:XlineおよびM Sportの主流バージョンには2つのトリムレベルが準備されていますが、自動車のM40iおよびM40DバージョンもM Sport Pro Trimで使用されています。 広告 – 投稿は以下に続きます X3は、よりスポーティで、より角張った外観を備えたまったく新しいフロントエプロンを受け取ります。再形成された腎臓グリルは、新しい照明署名を備えた新しいスリムなヘッドランプの間にあります。新鮮なリアバンパーは、新しいテールライトシグネチャを打つことで結合されますが、M Sport Trimモデルには新しい外観のボディキットがあり、以前よりもスポーティな新しいボディキットがあり、X3に導入されたより多くの角度の外観のより印象的な解釈があります。 。 全電動IX3用に予約された19インチのエアロ合金の利用可能性など、ラインナップ全体で新しい塗料とホイールの選択が使用されています。 16 内部には、Fresh Centerコンソールには、現在の4シリーズからより角張っている換気セットアップがあります。完全なデジタル計装に加えて、中央のタッチスクリーンは、英国で販売されているX3のすべてのバージョンで12.3インチのサイズになります。 BMWは、センターコンソールのギアセレクターの横にあるスタートストップボタンなどの重要な機能を配置する最新のスイッチギアレイアウトでX3を更新しました。

ルノー電気:ヨーロッパで最も重要な電気自動車生産センター

ルノーは、フランスの工場を再編成して、ヨーロッパ最大の電気自動車生産センターになるための基礎を築きました。イニシアチブから生まれた最初のモデルは、今年後半に生産ラインを展開する新しいMegane E-Tech Electricです。 同社は、2025年までに年間400,000台の電気自動車を生産することを目的としたDouai、Maubeuge、Ruitzの施設を「Renault Electricity」に再編成し、その過程で700人の雇用を生み出しています。移転には、フランスの労働組合の支援もあります。 11月26日に明らかにされる新しいルノーAir4コンセプト 基本的に、ルノーの再構築はすべて効率に関するものです。 Douaiの工場では、同社の電気乗用車を組み立て、今後のMegane E-Tech ElectricとB-SegmentとC-Segmentの2つのモデルを建設します。 広告 – 短い記事は以下で続きます 以前の車は生まれ変わったルノー5になると予想しています。後者は新しいルノー4クロスオーバーになる可能性があります。ブランドは、車が新しいMegane E-Tech ElectricとCMFの基盤を共有することを確認したためです。 Maubeugeは、Renaultの新しいKangooの生産と、メルセデスと日産のバッジエンジニアリングの代替品を管理します。パネルバンの電気バージョンは来年到着します。最後に、ルイツ工場は、2つの自動車生産ラインをサポートするために電気部品の製造に専念します。 ルノーは、地元の大学を使用して、新しいスタッフのトレーニングコースを設置し、今後の電気自動車の研究開発タスクを実施します。ブランドはまた、新興企業と協力して将来の開発をサポートしますが、これらのパートナーシップの性質はまだ明らかにされていません。 ルノーエコトリックのディレクターであるルシアーノビオンドは、「ルノーのノウハウと技術革新の象徴であるルノー電気の創造に貢献し、HAUTの経済的および社会的魅力の強化に参加できることを非常に嬉しく思います。 -de-france inヨーロッパ。 「すべての労働組合と署名されたこの契約は、従業員のコミットメント、建設的な社会的対話、強力な地元の存在が、堅牢で魅力的な産業モデルを設定するために不可欠であるという証拠です。」 ルノーの新しいカーシェアリングサービスに関する最新のニュースをすべて読んでください。

新しい2021 BMW I4電気自動車とトラックは、367マイルの品種

で登場します。 Tesla Design 3に直接砲撃しており、51,905ポンドから価格設定された非常にすぐに英国の道路で行われます。 新しいEVは、BMWのClarモジュラークラスター設計を利用しています。これは、現在の3シリーズの下にあり、X7 SUVと同じくらい理想的な他の多くのモデルの下にあります。 I4手順4,785mmには、470リットルのブーツがあり、旅行者セルの床の下にあるスーパースリムリチウムイオンバッテリーを81kWhの使用可能な機能と統合しています。 BMW I4レビュー 発売時には2つのデザインがあり、BMWのトレードマークのリアホイールドライブレイアウトを備えたEDRIVE40バージョンがあり、高性能M50にはリアバイアスされたXDRIVE 4ホイールドライブセットアップがあります。 広告 – 投稿は以下に続きます 51,905ポンド(Mスポーツ仕様で£53,405)から価格設定されたEDRIVE40のリアマウント電気モーターは、335bhpと定格、5.7秒で0〜62mph、最高速度は118mphです。たぶんもっと重要なことは、車のWLTPテストされた品種は367マイルの優れたものです。 デフォルトではM Sport Trimにある、より強力なM50バリアントは、£63,905から価格です。フロントアクスルに2番目の電気モーターがあり、537bhpの全体的な出力があります。これは、0〜62mphの時間が3.9秒に低下し、最高速度があることを示しています。品種は宣言された316マイルに減少します。両方の自動車の最大充電速度は200kWであるため、バッテリーは10〜80%から31分で補充できます。

「政治家」の「政治家」の沈黙は耳をつんざくようです

政治セミナーシーズンが先週終了したため、現在の車両登録数のニュースが公開されました:9%減少 – 予想外のトレンド。 では、なぜ2つのことをリンクするのですか?車両市場が健康でない場合、英国経済に大きな影響を与えます。しかし、あらゆるお祝いの政治家は何も言うことがなく、頭を砂に突き刺すことを好みました。 広告 – 投稿は以下に続きます •2017年の最高の新しい車両 英国には、車両サービスに依存している80万人以上が生計を立てています。それは政治家によって無視されている80万人です。 車両の販売が増加し続けるとは誰も期待していませんでしたが、ショールームのウェブトラフィックの欠如は、英国にとって非常に重要な市場にとって心配です。人々が車を手に入れたいと思っていることは間違いありませんが、彼らは政治家からの明確さを必死に要求する2つのことに怖がっています:ブレグジットとディーゼル。 車両事業は、Brexitの政府からの方向性の欠如に個人的に不満を感じていますが、英国の購入者に与える影響は明らかです。消費者の信頼は低いです。 ディーゼルに関する同様の話です。購入者は、ディーゼル車両が将来彼らのマイナス面を持っていることを心配しています。モダンでクリーンなディーゼルは、環境に優しいモーターリングを供給する新しい技術への重要な橋です。しかし、ディーゼルの購入者の将来の購入要件の安心は、彼らが高天国に課税されることはないか、今後数年間で特定の地域で運転することを禁止されていません。 ドイツでは、アンジェラ・メルケル首相は次のように述べています。「政府は、大いに信念のある車を手に入れた人々が、最終的に運転禁止で罰せられないことを確認する必要があります。」簡単ですね。では、なぜ私たちの政府は同様の安心感を提供できないのでしょうか? 私の仮定は、私たちの政治家が車、車両市場、または車両の所有者を理解していないことです。彼らが気にしないということではないことを願っています。彼らがステップアップし、私が間違っていることを確認する時が来ました。 政府は英国の自動車産業を支援するためにもっと多くのことをしているに違いないと思いますか?以下のコメントで理解しましょう…

Limited Ford Ranger Black EditionのピックアップトラックExposed

Fordは、新しい特別エディションのピックアップトラックを公開しました。これは、今月後半にフランクフルトモーターショーでショーを開催するブラックエディションレンジャーです。 制限された仕様のレンジャーに基づいていますが、包括的な脱クロミングジョブのおかげで、黒い外観を誇っています。ボディはラジエーターグリルに黒い表面を備えた「絶対黒」で完成し、合金ホイール、ロールオーバーバー、外部の輪郭も同様に真っ黒です。 広告 – 短い記事は以下で続きます •2017年に販売中の最高級のピックアップトラック キャビンでは、ブラックエディションのトラックは、8インチのタッチスクリーンディスプレイが前面にあるフォードシンク3マルチメディアとインフォテインメントシステムの恩恵を受けています。衛星ナビゲーションが含まれていますが、デュアルゾーンの気候制御、革張りのシート、内部室内装飾品、および発電の折りたたみ式ドアミラーも同様に追加されます。 Black Editionは、ダブルキャブピックアップトラックのみとしてのみ提供されます。エンジンは確認されていませんが、現在レンジャーが制限されているレンジャーレベルの158bhp 2.2リットルユニット、または197bhp 3.2リットルの5シリンダーで現在提供されているディーゼルを提供する必要があります。 英国の費用は確認されていませんが、2,500ユニットに制限されたフランクフルトショーの後に販売されているときに制限された一般的なダブルキャブレンジャーの29,649ポンド(VATを含む)コストを超える少額のプレミアムを予想しています。 フォードレンジャーブラックエディションは好きですか?コメントであなたの考えを教えてください