「ドライバーにとって毎年のコスト削減が達成できます」

それは私たちのほとんどが無視することを好む人物です。月に約1,000マイルをカバーする中程度の新しい車や新しい車やトラックに秘密を保持する年間コストです。リースであろうと購入であろうと、私はそれが約5,000ポンドのオールインだと思います。 ショックを受けましたか?しないでください。お金を増やし、半分の小さな〜中車両を取得するだけでなく、毎日減価償却を見ている間に課税、保険、燃料、運転、清掃、駐車、修理、修理することは手頃なプロセスではありません。したがって、年間10,000〜12,000マイルのドライバーが、15,000ポンドの車とトラックで、15,000ポンドの車とトラックが、可能性のある通行料、罰金、その他の頻繁に忘れられている費用の前に、年間5つのグランド予算計画を立てるための要件。 広告 – 記事は以下に続きます •最高級の車とトラックリースオファー2018 確かに、あなたは多くの支払いをしますが、あなたは見返りに多くを得ることができます – スターターのために、年間365日、24時間年中無休で謙虚な道路とリーガルの車両へのアクセスを楽しむ特権です。現代生活の喜びの1つですよね? 5,000ポンドの私の数字が高くなっていると思いますか?そうすれば、自動車調査研究の専門家INRIXから順守するものが気に入らないでしょう。このビジネスは、「典型的な英国のドライバーは、2017年に5,795ポンドの全体的な運転費用を扱った」と主張しています。その研究者が、私が考慮しなかった「通行料、無駄な時間、炭素と過払い」として奇妙に説明したものを含めたことを考えたとき(申し訳ありません!)、私たちはそれほど離れていません。典型的なドライバー夫人または夫人のために£5k-£6k PAを信じてください。

Fordは2015年に6つの新しいモデルを立ち上げます

Fordは過去20年間、最も忙しい時期に入っています、とAuto Expressは学びました。 Blue Ovalは、2015年には1つのモデルの発売ではなく、6つのモデルの発売に向けて準備を進めており、発売される車はパンとバターモデルから、ブランドをより高級し、新規顧客にアピールするHalo Carsに至るまでさまざまです。この動きは、ある会社のインサイダーによって「巨大な取り組み」と呼ばれています。 広告 – 記事は以下に続きます この年は、Facelifted Focus and Focus Stの市場発売で始まります。有名なファミリーハッチバックは、化粧品のフェイスリフトからビルドの品質とテクノロジーの改善に至るまで、多数の更新を受けています。これまでのところ、2014年の焦点は英国の3番目のベストセラー車なので、改訂されたモデルへの期待は高くなっています。この焦点は、数百の異なるトリムとエンジンのバリエーションで利用できるため、フォードは膨大な潜在的なバイヤーと話すことができます。 2015年初頭の打ち上げの焦点と一緒に座っているのは、まったく新しいモンデオです。フォーカスと同様に、Ford Mondeoは、1.0リットルのガソリンから4x4s、フリート固有のトリムまで、高級ビグレールバージョンまで、無数の組み合わせで利用できます。 年の半ばに向かって、FordのプレミアムVignaleブランドと新しいMustangの到着に向けて準備するために専用の「Ford Stores」が作成されます。全国の会社の530ショールームのうち、約65が「フォードストア」ステータスにアップグレードされます。事実上、彼らは「メガディーラー」になるとインサイダーは述べており、顧客サービスの強化と大規模なショールーム施設を提供します。 Vignaleは、BMWなどの高級ドイツのブランドから顧客を盗むフォードの武器です。 Mondeo Vignaleを選択した顧客 – そして後にS -Max Vignaleも – は、ディーラーの専用の「Vignale Manager」やPosh LoungesなどのVIPエクスペリエンスに扱われます。所有者は、サービスに関してはフォードストアでビグレールを収集することを楽しむことができ、返品されたときに洗浄され、バレットされ、小さな傷が修復されます。 8月に向かって、フォードのボリュームフォーカスとモンデオラインには、11月の変わり目に到着する最初のマスタングクーペとコンバーチブルが到着する前に、S-MaxとC-Max MPVが加わります。 … Read More

北京モーターショー

で発表されたGeelyコンセプトアイコンこれは、速い中国のブランドがデザイン言語をどれだけプッシュできるかを示すために作成された新しいSUVであるGeely Concept Iconです。発表された場所。 コンセプトアイコンは、地元の市場におけるGeelyのはるかに保守的な製品からの主要なステップを表すクロスオーバーです。多くのソースからのスタイリングの手がかりを組み合わせているようです。 Clamshell Bonnetの最先端にはRange Rover Evoqueの痕跡があり、「フローティング」屋根システムにはその自動車からの要素がありますが、Kia Soulのようなものもあります。 14 ただし、元の要素がいくつかあります。後部とドアの近くの窓線には珍しい「ステップ」があります。これは、キャビンに柱のないアクセスを与えるために反対方向に開きます – 側面に沿って多くのボディワークを幸せにしてください。フロントには、精巧なライトやきちんと統合された空気取り入れ口など、フロントバンパーには超スリムヘッドライトと独特の四角いセクションがあります。 広告 – 短い記事は以下で続きます •販売中の最高のクロスオーバーが今最高です Geely Design Chinaの副会長であるGuy Burgoyne氏は、この車には「平らで8ビットにインスパイアされたデザイン」があると言います。内部には、保管スペースの量を最大化し、テクノロジーに焦点を当てるために暗示されるペアバックキャビントリートメントがあります。 最もきちんとしたトリックは、おそらく、ダッシュボード全体を横切って走る柔らかい織りの生地を通して表示されるインストルメントパネルです。表示されていないときにディスプレイは「フェードアウェイ」し、筋膜の中心にあるインフォテインメントシステムを唯一のディスプレイとして表示します。一方、後部の乗客は、情報を共有できるいくつかの画面を取得します。 Geelyは、コンセプトアイコンを生産に導入する計画を発表していません。また、パワートレインの詳細を明らかにしませんでした(実際には電気であることは確実です)。しかし、ボルボ、Link&Co、Lotusを所有している中国のブランドに加えて、メルセデスの親会社であるDaimlerの株式も大胆な世界的な野望を持っています。最新のショー自動車は、「将来の顧客に明確な提供を提供するためにDNAをどれだけ伸ばすことができるか」を示すために開発されたと述べています。 Geelyのコンセプトアイコンについてどう思いますか?以下のコメントセクションでお知らせください…

プジョー508バラエティは2022年にスタイリングとトリム調整

で更新され、プジョーは2022年に508バラエティにいくつかの更新を導入しました。 。 Peugeot’s Revitalizeは、508のスタイリング、トリムレベルの構造、テクノロジーを修正します。コストは、FastBackデザインの28,215ポンドから、不動産バリアントでは29,815ポンドから始まります。 広告 – 短い記事は以下で続きます 現在、Peugeot 508品種のすべてのデザインには、ボディカラーのものではなく黒いドアミラーが含まれています。また、GTデザインのChrome Grilleは黒いユニットに交換されています。アピール仕様は範囲から削除され、アピールプレミアムデザインがギャップを埋めました。同様に、仕様は標準としてフルLEDヘッドライトを取得します。 プジョー508レビュー Peugeotのアップデートは、508種類がActive Premium、Appeal Premium、GT、GT Premiumと呼ばれる5つのデザインに分かれていることを意味します。 アクティブなプレミアム車両は、自動緊急ブレーキ、180度反転ビデオカメラ、アクティブレーンキーピング支援など、16インチの合金ホイール、自動ヘッドランプ、自動ワイパーを備えた自動ワイパーを備えた基本として提供されます。内部では、購入者は、銅ステッチ、12.3インチのデジタルインストゥルメントクラスター、Apple CarPlay、Android Autoを備えた8インチのインフォテインメントシステムを備えたファブリック室内装飾品を入手します。 Allure Premium車両の価格は30,365ポンドです。ベースモデルのアップグレードには、17インチの合金ホイール、フェイクレザー室内装飾品、10インチのインフォテインメントシステムが含まれます。同様に、Adaptive Cruise ManageシステムのGO機能だけでなく、Webトラフィック表示の認識や停止などの追加のセキュリティ機器があります。

Porsche Cayenne GTS Swaps v8 for V6

ポルシェは、ポルシェの範囲で最も強力ではなく、最も強力ではなく、最も強力なモデルに通常添付されているバッジであるCayenne SUVの新しいGTSバージョンを明らかにしました。 Boxster GTS、Cayman GTS、911 GTSのかかとで熱くなり、すべてここ数か月で発売されます。 広告 – 短い記事は以下で続きます FACELIFT PRE FACELIFT GTSは414bhp 4.8リットルV8のタンピングを使用していましたが、新しいバージョンは3.6リットルのバイターボV6を取得し、20bhpをさらに生成します。これは合計434bhpですが、トルクは85nmから600nmにジャンプします。現在、燃料消費量が26.7mpgから28.8mpgに改善されているにもかかわらず、5.2秒(オプションのSport Chrono Packで5.1)で0〜62mphのスプリント(5.1)をカバーしています。 運転体験をシャープにして強化するために、スポーツの排気体が標準として取り付けられています。これは、標準よりも24mm低いスチールスプリング、または乗車の高さを20mm低下するオプションのエアサスペンションのいずれかと組み合わせたパスム適応ダンパーと同様に、標準として取り付けられています。 GTSはまた、513bhpのカイエンターボと同じ大きなブレーキを獲得し、それぞれフロントとリアに390mmと358mmディスクがあり、赤いカリパーが握ります。 6 スタイリングのアップグレードには、ターボと同じフロントエンドトリートメントと、チャンキーサイドシルとフレアホイールアーチを含むスポーツデザインパッケージが含まれます。黒い20インチの合金、黒いレタリング、黒い排気管は、さまざまな硬い塗料の色と対照的です。内側には、電気的に調整可能なフロントシートがアルカンタラと革でトリミングされており、ヘッドレストにGTSレタリングがあります。 範囲のもう一方の端で、ポルシェはエントリーレベルのカイエンを導入し、296bhp 3.6リットルV6を搭載したカイエンS.の下に座って、7.7秒で0-62mph(スポーツクロノパックで7.6秒)をカバーします。 143mphの最高速度にヒットします。燃費とCO2排出量は30.7mpgおよび215g/kmです。 どちらのモデルも11月19日にLAモーターショーでデビューし、英国の売り上げはすぐに開始されます。カイエンのGTSは£72,523から、エントリーレベルのカイエンは49,576ポンドから始まります。

パリモーターショー

に露出した日産パルサーニスモは、新しい日産パルサーハッチバックが公式にNISMO治療を提供され、今日のパリモーターショーで暑いハッチのアイデアが公開されました。 今週初めに日産の写真撮影中にNurburgringでスパイされ、VW Golf GTI Rivalling Pulsar Nismoは最後に初めて明らかにされました。日産は、今のところ単なるスタイルの調査研究であると宣言していますが、近い将来に生産デザインを期待しています。 広告 – 投稿は以下に続きます これらの写真は、かなり当たり障りのないパルサーに重度のスポーツキャラクターが注入されていることを示しています。より積極的なボディキット機能は、正面にあるトレードマークのNismoレイヤードダブルウィングを含む、赤いディテール、より大きな空気取り入れ口、ブレーキ冷却孔を備えています。 肉屋の赤いサイドスカート、フレアホイールアーチ、およびより低いトリップの高さの機能、235/35ゴムで覆われた19インチの5スポーク合金も同様です。後部には、カーボンファイバーのネタバレ、ディフューザースタイルのバンパー、ツインセントラルエキゾーストパイプがあります。暗くなったクロムトリムとスレートグレーカラーは、特にもっと威ac的に見えます。 インテリアは、Alcantraにトリミングされた深い彫刻されたスポーツシート、新しい3スポークステアリングホイール、合金ペダルを備えたスタイリッシュなスタイルを続けています。 皮膚の下では、Nismoは1.6リットルの4気筒ターボエンジンから約247bhpの多忙な抽出を行っています。情報源は、さらに強力な275bhp Nismo Rsが後で機能することを確認します。 シャーシチューニングには、改訂されたスプリングと、より多くの敏ility性のためのダンパー設定、およびパワーを飼いならすための限られたスリップディファレンシャルが含まれます。日産は、パルサーニスモをより直接的に提供するだけでなく、応答を含むようにステアリングを大幅にカスタマイズしていると付け加えました。

最新のユーロNCAPの結果は、テスラ、BMW、シュコダ、日産

を賞賛しています。これらの現在の結果は、テスラ、BMW、シュコダ、日産の4つの新しいモデルによる例外的なパフォーマンスを明らかにしています。 新しいテスラモデルSは、モーターリングプレスによってパフォーマンスモーターリングの将来として広く刷新されており、イーロンマスクのカリフォルニアに拠点を置く会社にとっては物事が良くなっています。電動スーパーサルーンは、オールラウンドの安全性のために、ユーロNCAPから5つ星の完全な評価を得ています。 広告 – 投稿は以下に続きます また、結果は、成人の居住者保護に対して82%、小児居住者保護のために77%を示しています。歩行者保護で66%、アクティブセーフティシステムの71%がテスラをアウディS6のようなライバルと同等にしました。 BMWはまた、新しい2シリーズアクティブツアラーで勝者を獲得しました。これも5つ星を獲得しました。子どもの居住者保護に優れた85%は、ファミリーMPVとしての強さを確認し、最も安全なライバルでそこにいます。 13 新しいパルサーハッチとファビアスーパーミニの両方がユーロNCAPからトップマークを獲得するため、日産とシュコダも祝うことができます。ルノーのミーガンは再テストされており、合計で4つのスターを取得しています。もともとは5つ星が与えられていましたが、安全性テストがより厳しくなったとき、スコアは3つに最小化されました。 スズキの新しいセレリオシティカーは、トップスコアを逃し、3台の車のみを達成しました。これは主に安全装置によるものですが、そのようなサイドカーテンエアバッグは、テストした非ukモデルの標準ではありません。鈴木は、英国スペックモデルが6つのエアバッグを標準として取得することを保証します。これにより、理論的には評価が増加します。 セレリオは、標準的なアクティブセーフティテクノロジーの不足と歩行者の評価が低いために敗れましたが、前面およびサイドバリアの影響テストでは適切でした。しかし、ダシア・サンデロなどのライバルは同じくらい安く、4つ星を獲得し、シュコダ・シティゴは5つ星を獲得します。 今、販売中の最も安全な車のまとめを読んでください

id.3およびid.4

volkswagenの充電更新をより速く展開するフォルクスワーゲンは、ID.3とid.4電気自動車の最大充電率を増加させます。所有者または新しいバイヤーのプロセス。 この発表は、ブランドによって本日詳細なさまざまな新しい充電ソリューションの一部であり、双方向の充電と2022 IDに追加された新しい機能が含まれます。現在のパブリック充電認証プロセスを置き換えるモデル。 ベストウォールボックスホーム電気自動車充電器2022 来年から、ID.3およびID.4モデルは、「バージョン3.0」ソフトウェアのアップグレードを工場に残します。これにより、77kWhのバッテリーを備えたモデルの最大充電率が125kWから135kWに増加し、パブリック充電器の5〜80%のバッテリー充電を最大9分削減します。 広告 – 記事は以下に続きます また、既存のID.3およびID.4の所有者に展開される新しいソフトウェアも、オーバーザエアアップデートを介して、ユーザーが80%でバッテリーの充電を停止できる新しいバッテリーケアモードを導入します。これは、バッテリーの寿命を延長するのに役立つはずです。 さらに、VWは、「より有益で明確な方法」で車のインフォテインメント画面に表示される充電メニューを再構築しました。オンラインルートの計算関数も更新されており、ルートに沿ってより良い計画が停止するため、より動的なルート評価が得られます。

BMW HQがディーゼル排出量の不正行為調査

で襲撃されたドイツの検察官は、BMW Carsのディーゼル排出量の不正行為ソフトウェアアプリケーションへの調査の一環として、ミュンヘンのBMWの本部を襲撃しました。 約100人の調査員が、オーストリアのもう1つのサイトに加えて、ドイツの車とトラックの巨人のミュンヘンのオフィスを検索しました。検察官は、11,400のディーゼルデザインにラボテストに合格するために「容認できない敗北デバイス」が装備されていると信じる理由があると述べています。懸念される車とトラックは、750Dハイエンドリムジンであり、M550Dサルーンであると述べられています。 広告 – 記事は以下に続きます BMWはRAIDを検証し、ソフトウェアアプリケーションは11,400台の車両に「誤って割り当てられた」と述べ、現在リコールを計画しています。 BMWグループの声明には、「BMWグループは、適切に確立されたソフトウェアアプリケーションモジュールが適切ではない設計に誤って割り当てられていることに気付きました。適切な当局によって承認されたらすぐに提供されます。」 ビジネスによると、「影響を受けた車両の多くは、最初は正しいソフトウェアアプリケーションで提供され、2年以上適切に実行されました。これらの設計が元々生産を開始した後、不正確なソフトウェアアプリケーションはかなりの時間採用されました。」 •フォルクスワーゲンディーゼルの排出スキャンダル:あなたが知ることを要求するものは何でも

新しいSkoda Fabia Monte Carloは、スポーティなバラエティトッパー

Skodaがこの新しいモンテカルロトリムレベルで、そのファビアスーパーミニの最もスポーティなバージョンを発表しました。新しい仕様は、今年後半に英国で販売される予定であり、ハッチバックには内部と中をより鋭く見えるだけでなく、より多くのパワーを与えます。 ファンは、ブランドの範囲内の他のすべてのモンテカルロデザインとほぼ同じであるため、Skoda Fabia Monte Carloのスタイルの調整に精通しています。変更には、新しい17インチの合金ホイール、より深いフロントバンパー、大きなサイドスカート、ディフューザースタイルのインサートを備えたはるかに積極的なリアユニットが含まれます。ラジエーターグリルとミラーキャップも黒い交換用に交換されています。 新しいSkoda Kamiq Monte Carlo 2020レビュー 同様に、モンテカルロは、LEDヘッドライト、フロントフォグライト、プライバシーガラスがすべてパッケージにバンドルされている、日常のファビアよりもはるかに多くの従来のデバイスを備えています。 Skodaは、対照的な黒い屋根、アップグレードされたLEDヘッドライト、および18インチの合金ホイールもオプションのエキストラとして提供します。 12 同様に、インテリアはレーシャルの変身を受け取ります。バイヤーはスポーツシート、革でトリミングされたハンドブレーキ、ギアスティックゲイター、ステンレス鋼のペダルカバー、室内装飾用の赤いステッチ、「モンテカルロ」のある新しいスポーツステアリングホイールの恩恵を受けています。バッジ。 Skodaは同様に、ダッシュに赤いインサートを追加し、ドアカードやカーボンファイバースタイルのトリムを追加しました。 広告 – 投稿は以下に続きます