機械を電気やハイブリッド車から保護するために必要な新しい法律、州の専門家

は、ハイブリッド車やトラック、電気自動車（EV）の高電圧電気システムから力学を保護するために必要です。主要な市場団体に。
自動車市場研究所（IMI）は、最新の代替車両（AFVS）に取り組んでいるガレージ担当者にほとんどガイダンスを提供しない規制を提示するための修正を必要とするデリルデリバリー（DFT）に満足しています。
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•現在販売中の最高の電気自動車とトラック
EVの配線、モーター、およびバッテリー、およびハイブリッドは通常、数百ボルトで動作し、それらに取り組んでいる人にかなりのリスクをもたらします。 IMIは次のように述べています。「訓練されていない「Have-a-go」の個人は、作業を修理したり、ハイブリッド車を保存したりすることで、命を危険にさらしています。」
トレーニングプログラムで年間100,000人を証明している組織は、メカニックがハイブリッドとEVで作業するために「有能で熟練し、特定可能」であることを証明するために、新しい強制専門家レジスターを要求しています。これは、「自動車セクター内の革新への迅速な修正によると、既存の規制を現代的に保つ」と述べています。
IMIによると、健康とウェルネス、および職場でのセキュリティ法（1974年）と電気の規制（1989年）に記載されている電気の安全性を取り巻く法律は、単に「システムに言及しています」と言及しています。車両で」。