Month: March 2023

上海モーターショーは、イベントの膨大な規模から「今日、Tomorrow、Tomorrow」スーパーカーメーカーまで、それぞれに登場するように見えるスーパーカーメーカーまで、常に目を見張るものです。次に、Traceから消えてください。 西洋の自動車とトラック事業は、この収益性の高い市場により多くの労力を費やしていますが、多くの中国のメーカーは、ヨーロッパと英国に向かうという約束で私たちをいじめ続けています。展示されている疲れたスタイルのほとんどは、彼らの多くが極東に滞在していればかなり幸せです）。 広告 – 記事は以下に続きます しかし、1台の中国の車とトラックブランドが英国に来ると主張している間、Qorosは最後にそうではないことを確認しましたが、その巨大なライバルの1人はショーを盗んでいるように見えました。 Lynk＆Co – 昨年末にVolvoの中国の所有者によって導入された新しい世界的な車とトラックブランドは、多くの元ボルボの男が率いる – 画期的ではないにしても、スマートに見える01 SUVと同様に紹介していましたスタイル03サルーン。しかし、その短い生涯で、Lynk＆Coは中国の車とトラックの購入の創造性を一般に捕まえたようです。 私を最も驚かせたのは、群衆がスタンドに突っ込んだわけではありませんでしたが、車を見るために群がっている人たちの年齢でした。彼らは若い車とトラックのファンであり、彼らの見通しは非常に西洋のファンであり、ブランドが「新しいだけでなくクール」だったので、彼らがリンク＆Coのように落ちたと言って私に話しかけました。 この事業は2018年後半/2019年初頭に英国に登場する予定であり、すでにメンバーシップサービスを備えた車とトラックを提供するだけでなく、生涯保証を提供するだけでなく、実際に希望することを明らかにしました。無料のWebトラフィックデータから始めて、ほとんどのリンクされた車とトラックブランド。 プレミアム車とトラック市場では、テスラからの混乱が見られましたが、主流のメーカーは長い間同様の衝撃を必要としてきました。私はリンク＆Coがそれを提供しようとしているかもしれないと思います。 Lynk＆Coが英国に来ることに興奮していますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…

でのKia GT4スティンガーのアイデアKiaは、実用的なクロスオーバーだけでなく、家庭のハッチバックだけでなく、GT4スティンガーのアイデアがあなたの心を修正するためにここにあります。 2014年のデトロイトモーターショーで暴露されたこの筋肉質2+2クーペは、トヨタGT-86のKIAのライバルがどのように見えるかを正確に示しています。また、生産バージョンは除外されていません。 広告 – 投稿は以下に続きます Kiaのカリフォルニアのスタジオで作成されていると仮定して、伝統的な米国の筋肉量の車両の手がかりを得て支援するかもしれません。後部の短いオーバーハング、膨らんだリアアーチと、フロントアーチの周りにシュリンクラップされたクラムシェルボンネットは、モーターシティでうまく下がらなければなりません。新しいTiger Nose Grilleや垂直LEDライトなどのその他の機能は、範囲全体で微妙に異なるスタイルの言語を指しています。 •デトロイトモーターショー2014 パワーは、Kiaのおなじみの2.0リットルのターボチャージャー付きT-GDIガソリンエンジンの高度にチューニングされたバージョンから来ており、311bhpを後部Pirelli P-Zero Tiresに送信します。同様に、スティンガーは、独立したダブルウィッシュボーンサスペンションをすべて丸くしている独自のオーダーメイドのプラットフォームで開発されることを発見しました。 KIAは、GT4スティンガーの機能は「純血種で手頃な価格のスポーツカー」を生産することであると宣言しています。そのため、より挑戦的なツインクラッチの箱と背中合わせのものではなく、6速マニュアルがあります。基本的なインテリア。 Kia GT4スティンガー：インテリア 内部には、カーペットの代わりにゴム製のマットがあります。ストラップを引っ張り、通常はドアハンドルを発見するだけでなく、ステレオもありません。平らな底のステアリングホイールと革のバケットシートはレーストラックに接続され、後部のガラスハッチが小さな収納コンパートメントを露出させます。 独立したダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたオーダーメイドのシャーシの上に構築されたGT4スティンガーは、ホイールベースが短いですが、CEEのハッチと同様の長さがありますが、同様にオプティマサルーンとリオハッチよりも229mm低いです。カーボンファイバーインサートを備えたカスタム20インチ合金には15インチのブレンボブレーキが装備されていますが、一般的な重量は1,304kgです。GT-86よりも数キロ重いです。 公式にはそれを生産に入れる計画はありませんが、Kiaは憶測の炎を扇動するのを助けることができませんでした。 GT4スティンガーは、「起亜の未来を非常に挑発的に見えるだけでなく、可能な限り挑発的な見方を提供します」と宣言しています。 Kiaは同様に、2011年のGT Ideaの生産バージョンが2016年に販売されることを確認しましたが、後部または前輪駆動のレイアウトを利用するかどうかはまだ削除されていません。 •KIAニュースとレビュー•デトロイトモーターショー2014

政府の新しいGo Ultra Lowキャンペーンの焦点は、副主要な司祭ニック・クレッグがBMW I3、日産リーフ、ルノー・ゾーイ、トヨタ・プリウスに目を向けているプラ​​グインの自動車であったかもしれません。 Vauxhall Amperaと同様に、しかし、水素駆動の車両は政府のレーダーに非常に多くあります。 広告 – 投稿は以下に続きます •BMW I3対ライバル：電気自動車のトリプルテスト Go Ultra Lowでの自動車公開のみと話すことで、ロンドンのACEカフェでの紹介、輸送の仕様の秘書であるRobert Goodwillは次のように述べています。輸送のための水素の将来を調べます。」 「プロジェクトの作業は継続的であり、政府と市場の両方の利害関係者の両方の将来の選択とオプションを強調しています。これらは、今後数か月間、参加者によって考えられます。」 •Nick Cleggは、930万ポンドの投資で「Go Ultra Low」を紹介します Goodwill氏も同様に、将来の水素燃料の仕事に資金が提供されることをほのめかしています。「政府は現在、超低退院自動車に対する政府支援の5億ポンドのスタイルのスタイルを通知するために、証拠のために電話が順守されていることを考えています。 2015-2020の間。水素燃料電池の電気自動車の展開に対する政府からのあらゆる種類の介入と関連する給油施設は、その広範なサポートの束の文脈で把握されます。」

Skodaは、すぐに第4世代のOctaviaで著名なSportlineトリムレベルを紹介します。新しいデザインは、年末に向かって英国で販売され、いくつかのスタイリッシュなスタイリングの調整と、より多くのイノベーションオプションがあります。 一般的なSkoda Octavia上の化粧品のアップグレードには、新しい18インチ合金ホイール、新鮮なフロントスプリッター、改訂されたラジエーターグリル、リアディフューザー、ブラックバッジが含まれます。 Sportlineはハッチバックまたは不動産として提供されており、以前の選択肢は標準として装着された黒いテールゲートのネタバレを特徴としています。 2022を入手するためのトップ10の最高の家庭用車とトラック 内部では、新しいSkoda Octavia Sportlineには、ダッシュボード用のピアノブラックトリム、楽器のビナクル用の新しい材料表面、Skodaの通気性Thermoflux室内装飾品でトリミングされたスポーツシートのペアがあります。同様に、購入者はAndroid Autoだけでなく、Apple Carplayを備えた10インチのインフォテインメントシステムを取得します。 広告 – 投稿は以下に続きます Octavia Sportlineは長い間VRSに代わるやや手頃な価格のものでしたが、ホットフラッグシップのスポーツ資格のいくつかを保持しています。そのため、「快適な」または「スポーティな」運転のために特定の設定を使用して、VRSとしての適応ダンパーと同様に、まったく同じダイナミックシャーシ管理システムで提供されます。 バイヤーは、フロントまたは4輪駆動に加えて、さまざまなガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドパワートレインから選択できます。この品種は、1.5リットルのTSI 4気筒ガソリンユニットで始まり、148bhpと250Nmのトルクを生成します。

デニス出版物であるかもしれません。 M25地域内でオンラインで広告に参加する所有者を探しています。 さらに、あなたとあなたの車やトラックは、2013年11月28日に撮影のために提供される必要があります。広告は、サリー州ウェイブリッジで上演されます。 広告 – 記事は以下に続きます したがって、もしあなたが環境に優しいアレグロの所有者であるか、熱心なハッチを積み上げたなら、あなたは幸運かもしれません。 選ばれたすべてのラッキー車とトラックの所有者に£300を提供します。 車やトラックを広告に掲載することを考えている場合は、車やトラックの写真を送ってください。

に参加するVolkswagenはID.3バラエティを拡大し、エントリーレベルの純粋なパフォーマンスパワートレインを追加しました。新しいモーターとバッテリーパックはIDを意味します。3価格は28,370ポンド（政府の助成金後）から始まり、フォルクスワーゲンに日産リーフのより良いライバルを提供します。 ID.3の新しいパワートレインは、45kWhのバッテリーパックと、リアアクスルにマウントされた148bhp電気で構成されています。フォルクスワーゲンは、217マイルの種類と0〜62mphの8.9秒を提供すると述べています。 ID.3ラインナップの残りの部分と同様に、車の最高速度は99mphに制限されています。 新しいフォルクスワーゲンID.3 2020レビュー 100kW DC高速充電器にリンクすると、ID.3の新しい45kWhバッテリーは30分で137マイルの種類を取り戻しますが、7.2kWのウォールボックス充電器を使用した80％の料金には約7時間と30時間かかります。 広告 – 記事は以下に続きます フォルクスワーゲンの新しいエントリーレベルのパワートレインは、都市とスタイルの2つのトリムレベルで指定できます。前者の選択は、最も安価であり、LEDヘッドランプ、電動調整可能なドアミラー、自動フロントガラスワイパーを備えた基本的なものとして付属しています。 内部では、購入者は10インチのインフォテインメントシステム、自動減少するリアビューミラー、加熱されたフロントシート、加熱されたステアリングホイール、10色の周囲照明システムを取得します。同様に、購入者は、インフォテインメントの音声認識に加えて、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid自動統合を取得します。