ルノーR.S. 2027 Vision Ideasは、F1のFuture

Renaultがデザイナーを緩め、F1レーシングカーとトラックが10年後にどのように見えるかを正確に見つけるために、その結​​果、R.S。 2017年上海モーターショーで明らかにされた2027ビジョン。
R.S. 2027 Visionは、ファンのF1スペクタクルを強化することを目的としています。そのため、車輪の後ろで作業するドライバーのはるかに良いビューを提唱できる透明なコックピットが得られます。ドライバーのヘルメットも同様に透明であり、ファンが競争中にスポーツのトップスターの顔を潜在的に見ることができます。
広告 – 記事は以下に続きます

•2017年のジュネーブモーターショーでの最高のアイデア車とトラック
ショーカーのボディワークは3Dプリントされており、ドライバーの体の形に合わせて調整されたルノーは主張しています。ホイールにLEDベースの情報画面を統合し、車やトラックが適切な情報を提供できるようにします – レースでの設定、またはエネルギーの滞在埋蔵量 – グランドスタンドを通過するたびに。同様に、テレメトリデータは観客に提供され、アクションをよりよく理解することができます。
20

コンセプトのパワープラントは、ターボチャージされたV6エンジンに基づいています。これは、F1での現在のセットアップの進歩です。ただし、R.S。 2027は、現在のF1仕様よりもエネルギー密度が高いバッテリーと同様に、より小さな燃料貯蔵タンク（今日の105kgと比較して60kg）を取得します。彼らは、レースの適切な部分（ウォームアップラップ、セキュリティ車、トラックの期間、ピットアクティビティなど、車とトラックが全電気モードで運転されるのに十分なショーブがある250kWの電気モーターのペアに電力を供給します。 ）。
R.S. 2027年は今のところ純粋にアイデアです。しかし、F1は新しい所有権の下にあり、スポーツのボスは観客体験を強化することを誓った。ルノーのショーカーとトラックは、今後10年間でスポーツがどのように確立されるかについて、フランスのブランドからの意図の削除声明です。
20

物理的な概念を超えて、ビジネスは、F1の週末がより短いレースを統合し、より長いセクションと「最終的なスプリント」に分割され、また、新進気鋭のドライバーのルーキーナイトレースに分かれている可能性があることを示唆しています。すべてのレースの週末の金曜日の夜に開催されます。同様に、すべてのチームで共有される可能性のある標準化された要素を提案し、新しいメーカーのスポーツへの参入コストを削減します。

10年後にF1から何を見たいですか？以下に理解しましょう。