ルノー電気：ヨーロッパで最も重要な電気自動車生産センター

ルノーは、フランスの工場を再編成して、ヨーロッパ最大の電気自動車生産センターになるための基礎を築きました。イニシアチブから生まれた最初のモデルは、今年後半に生産ラインを展開する新しいMegane E-Tech Electricです。
同社は、2025年までに年間400,000台の電気自動車を生産することを目的としたDouai、Maubeuge、Ruitzの施設を「Renault Electricity」に再編成し、その過程で700人の雇用を生み出しています。移転には、フランスの労働組合の支援もあります。

11月26日に明らかにされる新しいルノーAir4コンセプト

基本的に、ルノーの再構築はすべて効率に関するものです。 Douaiの工場では、同社の電気乗用車を組み立て、今後のMegane E-Tech ElectricとB-SegmentとC-Segmentの2つのモデルを建設します。
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以前の車は生まれ変わったルノー5になると予想しています。後者は新しいルノー4クロスオーバーになる可能性があります。ブランドは、車が新しいMegane E-Tech ElectricとCMFの基盤を共有することを確認したためです。
Maubeugeは、Renaultの新しいKangooの生産と、メルセデスと日産のバッジエンジニアリングの代替品を管理します。パネルバンの電気バージョンは来年到着します。最後に、ルイツ工場は、2つの自動車生産ラインをサポートするために電気部品の製造に専念します。
ルノーは、地元の大学を使用して、新しいスタッフのトレーニングコースを設置し、今後の電気自動車の研究開発タスクを実施します。ブランドはまた、新興企業と協力して将来の開発をサポートしますが、これらのパートナーシップの性質はまだ明らかにされていません。
ルノーエコトリックのディレクターであるルシアーノビオンドは、「ルノーのノウハウと技術革新の象徴であるルノー電気の創造に貢献し、HAUTの経済的および社会的魅力の強化に参加できることを非常に嬉しく思います。 -de-france inヨーロッパ。
「すべての労働組合と署名されたこの契約は、従業員のコミットメント、建設的な社会的対話、強力な地元の存在が、堅牢で魅力的な産業モデルを設定するために不可欠であるという証拠です。」
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