カーデザインニュース

BMWでBMW M4コンバーチブルブラストが新しいM4コンバーチブルの蓋を持ち上げました。現在、第5世代では、BMWのM部門の高性能オープントップデザインは、発信M3コンバーチブルに取って代わり、2014 New York Motor Showでデビューしました。 M3とM4 Coupe Stablematesで発見するのとまったく同じ425bhp 3.0リットルのツインターボ6気筒エンジンを搭載していますが、M4クーペよりも4,077ポンドのプレミアムが必要です。これは、コストが£60,730から始まることを意味します。 広告 – 短い記事は以下で続きます M4クーペに基づいて、コンバーチブルは、4シリーズコンバーチブルとまったく同じ3ピース折りたたみ金属屋根材システムを備えており、20秒でスイッチのフリックに収納できます。以前のM3コンバーチブルよりもはるかに優れており、キャビン内のノイズレベルが低くなります。 BMWは、新しいM4コンバーチブルは古いM3バージョンよりも2dBの静かな2dBの静かなものであると宣言しています。 同様に、ブーツに取り付けられた独創的な新しいローディングエイドは、屋根型システムが収納されているときに製品に簡単にアクセスできるようにします。荷物能力は、屋根材が閉じているときに370リットルに向けて、荷物のコンバーチブルで強化されており、収納されている場合は220リットルです。 9月に販売が開始されると、M4コンバーチブルは、6速ハンドブックまたは3.0リットルのツインターボ6シリンダーエンジンでツインズされた7速Mダブルグラストランスミッションを選択できます。 Spec Handbookと0-62mphは4.6秒で食い尽くされます。車の場合 – £2,645の選択 – 4.4秒で少し速く到達します。両方の時間は、M4クーペで0.3秒減少しています。 Cabrioletは、主に運ぶ250kgの追加により遅くなり、全体的なKerbweightを1,750kgに増強します。重い屋根系システムと車とトラックの側面での強化が少ない量は、以前のM3コンバーチブルよりも60kg軽量です。 スキンの下で、TOPの減少はクーペとすべてのランニングギアを共有します。デジタル管理制限制限スリップディファレンシャルは標準として適合されるため、適応型Mサスペンションと、停止/開始などの効率的なDynamics燃料節約技術とブレーキエネルギー再生です。 追加の重量は経済情勢にわずかに影響を与え、コンバーチブルはハンドブックで31MPGを返し、34MPGのクーペで32.5MPGを自動タイプに戻します。 同様に、英国のデザインには、19インチの合金ホイール、BMWエキスパートメディアパッケージ、アップグレードされたBluetooth、およびUSBがすべての丸い自動駐車センサーと加熱されたフロントシートが装備されています。

英国のクラッシュ用ホットスポットのための英国の事故が明らかになりました。バーミンガムは、このタイプの車両保険補償詐欺の最大の有病率を持つ場所としてリストのトッピングをトッピングしています。 Crash for Moneyは、犯罪者が意図的に事故を引き起こす一種の保険補償詐欺であり、疑いを持たないドライバーの前で車のブレーキを叩き、その後損害や怪我を宣言することで頻繁に障害を引き起こします。ただし、これらのスキームには常に実際の衝突が含まれているわけではありません。自動車は、完全に開発された災難と同様に、密室の後ろに損傷を与える可能性があります。 10分間の夕方の間に道路災難のスパイク バーミンガムは全体的に最悪の数字を持っているだけでなく、現金の事故のための英国の上位10の郵便番号のうち、最初の3つ – B25、B34、およびB8-はすべてイギリスの2番目の都市にありました。 広告 – 投稿は以下に続きます マンチェスターは、最もクラッシュしたキャッシュスキームを持つ場所の一般的なリストで2番目であり、ロンドンは3位、ルートンは4位になりました。バーミンガムのもの以外の最悪のプライベートポストコードは、ブラッドフォード、ウォルソール、ブラックバーン、ロムフォードにありました。 このデータは、2019年10月1日までに英国全土で行われた270万の自動車保険補償宣言の保険補償詐欺局（IFB）による分析から得られます。 For-Cashスキーム。 これらの詐欺の犠牲者は、負傷しただけでなく、ポケットから外れている可能性があります。同様に、刑事犯罪は英国の消費者に年間約30億ポンドの費用がかかります。 IFBは最近、ロンドン市の警察の保険補償詐欺執行部に対処し、2年以上にわたってこれらの種類の詐欺を実行していたバーミンガムに拠点を置く詐欺師を有罪判決し、有罪判決を下しました。 マネースキームのために事故の患者の侵害者を防ぐために、ドライバーは通常の停止距離を念頭に置くことをお勧めします。乾燥した2秒、濡れた4秒、道路に氷や雪がある場合は20秒。 運転手も同様に、彼らの周りの異常な運転行動を意識している必要があります。詐欺師がジャンクションで引き抜くように動機付けたり、ブレーキライトを無効にした可能性があることを思い出してください。衝突に含まれているだけでなく、他の車両の居住者も侵害されていないように見える場合、怪我を誇張しているように見える場合、または保険補償の詳細の事前に書かれたリストを渡すように見える場合、詐欺師であることを示唆している可能性があります。 疑わしいアクティビティは、0800 422 0421を呼び出すことにより、IFBチートラインに報告できます。 保険の補償詐欺詐欺を打ち負かす方法の情報については、こちらをクリックしてください。

BMWは、人気のあるX3のフェイスリフトで2021年のベストセラーSUVを、X4クーペスーフの同様に更新されたバージョンと高性能X3のフェイスリフトで再活性化しました。 MおよびX4 Mオプション。 今年の夏に販売されているBMW X3の価格は、43,370ポンドから始まります。すべてのモデルは、外部およびインテリアデザインの更新に加えて新しい技術を取得しますが、X3のガソリンエンジンラインナップは変化して、48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを全面的に採用します。 2022年に販売中のトップ10ベストミッドサイズSUV X3：XlineおよびM Sportの主流バージョンには2つのトリムレベルが準備されていますが、自動車のM40iおよびM40DバージョンもM Sport Pro Trimで使用されています。 広告 – 投稿は以下に続きます X3は、よりスポーティで、より角張った外観を備えたまったく新しいフロントエプロンを受け取ります。再形成された腎臓グリルは、新しい照明署名を備えた新しいスリムなヘッドランプの間にあります。新鮮なリアバンパーは、新しいテールライトシグネチャを打つことで結合されますが、M Sport Trimモデルには新しい外観のボディキットがあり、以前よりもスポーティな新しいボディキットがあり、X3に導入されたより多くの角度の外観のより印象的な解釈があります。 。 全電動IX3用に予約された19インチのエアロ合金の利用可能性など、ラインナップ全体で新しい塗料とホイールの選択が使用されています。 16 内部には、Fresh Centerコンソールには、現在の4シリーズからより角張っている換気セットアップがあります。完全なデジタル計装に加えて、中央のタッチスクリーンは、英国で販売されているX3のすべてのバージョンで12.3インチのサイズになります。 BMWは、センターコンソールのギアセレクターの横にあるスタートストップボタンなどの重要な機能を配置する最新のスイッチギアレイアウトでX3を更新しました。

ルノーは、フランスの工場を再編成して、ヨーロッパ最大の電気自動車生産センターになるための基礎を築きました。イニシアチブから生まれた最初のモデルは、今年後半に生産ラインを展開する新しいMegane E-Tech Electricです。 同社は、2025年までに年間400,000台の電気自動車を生産することを目的としたDouai、Maubeuge、Ruitzの施設を「Renault Electricity」に再編成し、その過程で700人の雇用を生み出しています。移転には、フランスの労働組合の支援もあります。 11月26日に明らかにされる新しいルノーAir4コンセプト 基本的に、ルノーの再構築はすべて効率に関するものです。 Douaiの工場では、同社の電気乗用車を組み立て、今後のMegane E-Tech ElectricとB-SegmentとC-Segmentの2つのモデルを建設します。 広告 – 短い記事は以下で続きます 以前の車は生まれ変わったルノー5になると予想しています。後者は新しいルノー4クロスオーバーになる可能性があります。ブランドは、車が新しいMegane E-Tech ElectricとCMFの基盤を共有することを確認したためです。 Maubeugeは、Renaultの新しいKangooの生産と、メルセデスと日産のバッジエンジニアリングの代替品を管理します。パネルバンの電気バージョンは来年到着します。最後に、ルイツ工場は、2つの自動車生産ラインをサポートするために電気部品の製造に専念します。 ルノーは、地元の大学を使用して、新しいスタッフのトレーニングコースを設置し、今後の電気自動車の研究開発タスクを実施します。ブランドはまた、新興企業と協力して将来の開発をサポートしますが、これらのパートナーシップの性質はまだ明らかにされていません。 ルノーエコトリックのディレクターであるルシアーノビオンドは、「ルノーのノウハウと技術革新の象徴であるルノー電気の創造に貢献し、HAUTの経済的および社会的魅力の強化に参加できることを非常に嬉しく思います。 -de-france inヨーロッパ。 「すべての労働組合と署名されたこの契約は、従業員のコミットメント、建設的な社会的対話、強力な地元の存在が、堅牢で魅力的な産業モデルを設定するために不可欠であるという証拠です。」 ルノーの新しいカーシェアリングサービスに関する最新のニュースをすべて読んでください。

で登場します。 Tesla Design 3に直接砲撃しており、51,905ポンドから価格設定された非常にすぐに英国の道路で行われます。 新しいEVは、BMWのClarモジュラークラスター設計を利用しています。これは、現在の3シリーズの下にあり、X7 SUVと同じくらい理想的な他の多くのモデルの下にあります。 I4手順4,785mmには、470リットルのブーツがあり、旅行者セルの床の下にあるスーパースリムリチウムイオンバッテリーを81kWhの使用可能な機能と統合しています。 BMW I4レビュー 発売時には2つのデザインがあり、BMWのトレードマークのリアホイールドライブレイアウトを備えたEDRIVE40バージョンがあり、高性能M50にはリアバイアスされたXDRIVE 4ホイールドライブセットアップがあります。 広告 – 投稿は以下に続きます 51,905ポンド（Mスポーツ仕様で£53,405）から価格設定されたEDRIVE40のリアマウント電気モーターは、335bhpと定格、5.7秒で0〜62mph、最高速度は118mphです。たぶんもっと重要なことは、車のWLTPテストされた品種は367マイルの優れたものです。 デフォルトではM Sport Trimにある、より強力なM50バリアントは、£63,905から価格です。フロントアクスルに2番目の電気モーターがあり、537bhpの全体的な出力があります。これは、0〜62mphの時間が3.9秒に低下し、最高速度があることを示しています。品種は宣言された316マイルに減少します。両方の自動車の最大充電速度は200kWであるため、バッテリーは10〜80％から31分で補充できます。

政治セミナーシーズンが先週終了したため、現在の車両登録数のニュースが公開されました：9％減少 – 予想外のトレンド。 では、なぜ2つのことをリンクするのですか？車両市場が健康でない場合、英国経済に大きな影響を与えます。しかし、あらゆるお祝いの政治家は何も言うことがなく、頭を砂に突き刺すことを好みました。 広告 – 投稿は以下に続きます •2017年の最高の新しい車両 英国には、車両サービスに依存している80万人以上が生計を立てています。それは政治家によって無視されている80万人です。 車両の販売が増加し続けるとは誰も期待していませんでしたが、ショールームのウェブトラフィックの欠如は、英国にとって非常に重要な市場にとって心配です。人々が車を手に入れたいと思っていることは間違いありませんが、彼らは政治家からの明確さを必死に要求する2つのことに怖がっています：ブレグジットとディーゼル。 車両事業は、Brexitの政府からの方向性の欠如に個人的に不満を感じていますが、英国の購入者に与える影響は明らかです。消費者の信頼は低いです。 ディーゼルに関する同様の話です。購入者は、ディーゼル車両が将来彼らのマイナス面を持っていることを心配しています。モダンでクリーンなディーゼルは、環境に優しいモーターリングを供給する新しい技術への重要な橋です。しかし、ディーゼルの購入者の将来の購入要件の安心は、彼らが高天国に課税されることはないか、今後数年間で特定の地域で運転することを禁止されていません。 ドイツでは、アンジェラ・メルケル首相は次のように述べています。「政府は、大いに信念のある車を手に入れた人々が、最終的に運転禁止で罰せられないことを確認する必要があります。」簡単ですね。では、なぜ私たちの政府は同様の安心感を提供できないのでしょうか？ 私の仮定は、私たちの政治家が車、車両市場、または車両の所有者を理解していないことです。彼らが気にしないということではないことを願っています。彼らがステップアップし、私が間違っていることを確認する時が来ました。 政府は英国の自動車産業を支援するためにもっと多くのことをしているに違いないと思いますか？以下のコメントで理解しましょう…

Fordは、新しい特別エディションのピックアップトラックを公開しました。これは、今月後半にフランクフルトモーターショーでショーを開催するブラックエディションレンジャーです。 制限された仕様のレンジャーに基づいていますが、包括的な脱クロミングジョブのおかげで、黒い外観を誇っています。ボディはラジエーターグリルに黒い表面を備えた「絶対黒」で完成し、合金ホイール、ロールオーバーバー、外部の輪郭も同様に真っ黒です。 広告 – 短い記事は以下で続きます •2017年に販売中の最高級のピックアップトラック キャビンでは、ブラックエディションのトラックは、8インチのタッチスクリーンディスプレイが前面にあるフォードシンク3マルチメディアとインフォテインメントシステムの恩恵を受けています。衛星ナビゲーションが含まれていますが、デュアルゾーンの気候制御、革張りのシート、内部室内装飾品、および発電の折りたたみ式ドアミラーも同様に追加されます。 Black Editionは、ダブルキャブピックアップトラックのみとしてのみ提供されます。エンジンは確認されていませんが、現在レンジャーが制限されているレンジャーレベルの158bhp 2.2リットルユニット、または197bhp 3.2リットルの5シリンダーで現在提供されているディーゼルを提供する必要があります。 英国の費用は確認されていませんが、2,500ユニットに制限されたフランクフルトショーの後に販売されているときに制限された一般的なダブルキャブレンジャーの29,649ポンド（VATを含む）コストを超える少額のプレミアムを予想しています。 フォードレンジャーブラックエディションは好きですか？コメントであなたの考えを教えてください

で明らかにされました。 70年代と米国の123,995ドル（92,400ポンド）から価格が販売されているため、ZR1バッジを搭載した最初のソフトトップコルベットです。これは、クーペよりも4,000ドル（3,000ポンド）のプレミアムです。税引き前。 広告 – 短い記事は以下で続きます •最高のスポーツ車両2017 シボレーは、折りたたみ屋根に合わせてアルミニウムのボディをいかなるタイプの構造修正も行う必要はありません。これはデジタルで管理されているだけでなく、時速30マイルの速度で動作できます。コンバーチブルの重量に追加されたのは27kgのみであり、折りたたみメカニズムになります。 6 この広告のadscloseについて 皮膚の下では、744bhpと969nmのトルクを作成するのとまったく同じ6.2リットルのスーパーチャージV8を利用します。シボレーの新しい8速半自動ギアボックスと組み合わされ、3秒以内に0〜60mphが可能です。フラットアウトシボレーは、ZR1コンバーチブルが212mphに達する可能性があると述べています。 同様に、シボレーはクライアントにZTKパフォーマンスパッケージの選択を提供します。これにより、調整可能なリアウィングフロントスプリッター、カーボンファイバーエンドキャップ、スティッキーミシュランパイロットスポーツカップ2タイヤ、アダプティブダンパーがもたらされます。エアロの調整により、最高速度が発生しますが、シボレーは依然として200mphを超える可能性があると宣言しています。 どちらを持っていますか：ハードトップまたはコンバーチブルコルベットZR1？コメントで理解しましょう！

を強調しています。 2018年に、世界のコバルトの50％が住んでいるコンゴ民主共和国のコバルト鉱山で子どもたちがどのように働いているかを報告しましたが、国連の報告では、これがこれがどれほど重要であるかを報告しています。不十分な安全装置を備えた非常に危険な条件は、カタンガ南部の鉱山ではほとんどお金がありません。」 英国の電気自動車は、世界のコバルトの2倍の供給を必要とします これらの子どもたちは、身体的危険にさらされているにもかかわらず、「心理的違反と虐待」にさらされているにもかかわらず、わずかな賃金を稼いでいます、と報告書は主張しています。国連によると、コバルト採掘の児童労働は「広範囲にわたる」ものであり、他の問題には放棄された鉱山での硫酸の蓄積が含まれ、地元の水供給を汚染することがありますが、鉱夫は掘るときにウランの粉塵を呼吸する危険を冒しています。 広告 – 記事は以下に続きます 自動車メーカーはコバルトの使用から離れようとしており、一部はブロックチェーンを使用してその出所を追跡していますが、材料は依然としてEVバッテリーの主力ですが、質量精製により、材料の追跡が不可能に近い場合があります。 リチウムは、電気を搭載した自動車のもう1つの主要な構成要素です。コバルトと同様に、各バッテリーパックには数キログラムの材料が必要です。リチウムの大半（58％）はチリから来ています。国連は、一部の地域では、給水の65％がリチウムおよびその他の採掘活動で使用されていると述べています。これは、「村からの人口の強制移住と先祖の集落の放棄」につながり、「水不足とますます不安定な給水」のおかげで、この報告書は警告しています。 国連によると、リチウム採掘は「生態系の劣化と景観の損傷」ももたらしますが、鉱夫はリチウムダストリスクの肺のオードマを呼吸しています。 水素は増加していますか？ここで水素自動車のマイクラザフォードのコラムを読んでください…