New 2021 Mercedes-Amg S 73 E Phevは、初めて

メルセデスが最新のSクラスリムジンの新しいAMGバリアントを発表する準備をしています。これらのスパイショットは、V8を搭載したプラグインハイブリッドS 73 Eモデルになると予想されるものを最初に見ています。来年後半に英国市場に到達することを期待しています。そこでは、BMW M760li、Audi S8、およびBentley Flying Spurの直接的な競争相手として機能する予定です。
広告 – 短い記事は以下で続きます

このプロトタイプはまだひどくカモフラージュされていますが、新しいAMGバージョンとしてそれを提供するいくつかの物語の指標がいくつかあります。やや攻撃的なフロントスプリッター、より広いサイドスカート、フレアホイールアーチ、より大きな掘削ディスクブレーキ、そして背面には、すべてのレンジトップAMGモデルの商標である四角いクアッドエキシット排気システムがあります。

2022を購入するためのトップ10の最高のハイエンド車両

さらに、このテストラバには、燃料フィラーノズルと充電ソケットを自宅に在宅する2つのフィラードアがあります。これは、これがプラグインハイブリッドモデルであることをさらに指し示しています。メルセデスは、V8搭載のプラグインハイブリッドSクラスが作業中であることをすでに確認しており、電力だけでも62マイルも移動できることを確認しています。
メルセデスはAMG S 73 Eのパワートレインに関するあらゆるタイプの詳細をまだ検証していませんが、AMG GLS 63で発見されたまったく同じツインターボチャージ4.0リットルV8エンジンに基づいていると予想されます。 850nmのトルクだけでなく。新しい73 Eパワートレインの進歩に関する初期の噂は、800bhpを超える電力出力だけでなく、統合されたガソリンと電力出力を示唆しています。
GLS 63や基本的なSクラスと同様に、燃焼エンジンは同様に、リチウムイオンバッテリーパックと電気モーターでサポートされますが、4つのホイールすべてに9速オートマチックギアボックスを備えたドライブを送信します。ドライブトレインに沿ってどこかに取り付けられています。
同様に、バイヤーはAMGシャーシイノベーションの典型的なスイートを取得します。これは、適応型エアサスペンション、限定滑り微分、高度なトラクション管理システム、および太いタイヤに包まれたより大きな合金ホイールを意味します。より小さなAMG E 63 sと同様に、メルセデスは同様に、車のドライブモードセレクターに「ドリフトモード」設定をプログラムすることもできます。

新しいメルセデスAMG S 73 Eのインテリアスタイルは、基本モデルから遠く離れてはなりません。主要な変更には、前もってはるかに強化されたスポーツシートと、やや変更されたスポーツステアリングホイールが含まれる可能性があります。基本的なSクラスの12.3インチのデジタルインストゥルメントビナクルと12.8インチのインフォテインメントシステムは、2つの車両間で共有されますが、AMGデザインは異なるグラフィックを機能させる可能性があります。
新しいメルセデスAMG S 63をどう思いますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…