カーデザインニュース

スモールは、ペースマンに基づいた2人乗りのピックアップのアイデアを明らかにしました。スモールペースマンアドベンチャーと呼ばれ、本質的には、BMWグループの若い見習いとそのインストラクターが制作したスタイルの研究です。 クーパーのペースマンを出発点として使用して、この最新の革新的な仕事は短縮されたキャビンを備えており、後部座席はオープントンエリアのスペースを作るために排除されています。 広告 – 短い記事は以下で続きます ピックアップルックを完了することは、地上高が改善されたカスタマイズされたシャーシであり、明らかにペースマンエクスペリエンスを「砂利道、泥だらけのトラック、砂漠のトレイルでの運転」に適しています。 物事が本当に毛深い場合、屋根の交差点、特別なディープトレッドオフロードタイヤ、屋根のラックに取り付けられた余分なライトの取引を支援するために、屋根システムレベルに「シュノーケルのような」空気摂取量も同様にあります。 はるかにタフなデザインに合わせて、SmallはPaceman Experienceに特別なジャングルエコに優しいメタリックペイントスキームを提供しました。 パワーは、クーパーのペースマンで利用されたまったく同じターボチャージ1.6リットルの4気筒エンジンから得られます。181bhpと260Nmのトルクが可能です。 コンセプトの生産版の計画はありませんが、ファンは2014年のペースマンが改築されたことを聞いて喜んでいるでしょう。

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950bhp V12 Laferrariが2013年のジュネーブモーターショーで初めて明らかにされたため、車のファンが待っていた瞬間です。 Laferrariは、旗を速くて多くの技術的に進歩したフェラーリとして旗を掲げるだけでなく、これまでに見た中で最もタイタニックなセットで最も才能のある2人のライバルを食い物にするということのうらやましい仕事をしています。 広告 – 短い記事は以下で続きます マクラーレンP1とポルシェ918スパイダーはすでにジャーナリストによって駆動されているため、フェラーリラフェラーリは車のレビュアーと一緒に到着し、ハイパーカーチャンピオンになるようにスケーリングすべき高さをよく知っています。 それは挑戦に上がることができますか？フェラーリラフェラーリレビューの決定的なラウンドアップを読んで、世界の尊敬されるモーターリングプレスからの評決… •世界最速の車は何ですか？ •フェラーリラフェラーリvsマクラーレンP1対ポルシェ918スパイダー フェラーリ・ラフェラーリのレビュー：フルロードテストの評決 世界のマスコミは素晴らしいフェラーリ・ラフェラーリについてどう思いましたか？ここで最もよく調べてください。 Evo Magazine Ferrari Laferrari Road Test： 英国のパフォーマンスカーマグとカーエクスプレスの姉妹出版物の主要なエボは、強大なフェラーリラフェラーリのハンドルを握った最初のタイトルの1つであり、すぐに5つ星の評価が続きました。 そのレビュー担当者は、V12エンジンの輝くキャラクターに喜んで逃げました：

で120年の軌道に乗っています。メルセデスは、今年のグッドウッドセレブレーションオブスピードで、120年のモータースポーツ遺産をスタイリッシュに祝います。 2014年のイベントのスポンサーでは十分ではないかのように、ドイツの生産者は、160トンの長さ90メートルの鋼鉄の彫刻でウェストサセックスでさらにマークを付けました。 今晩、マーチLordとメルセデス・ベンツの伝統的なマネージャーであるマイケル・ボックによって公式に明らかにされました。丸いスタイルは45メートルの距離に広がり、グッドウッドハウスにまたがり、400歳のカントリースタックを26メートル片付けました。 広告 – 短い記事は以下で続きます •Goodwood Celebration of Speed 2014の最高の車両 それはアーティストのジェリー・ジュダの発案であり、彼はスタイルを「サイズとエンジニアリングの複雑さで可能な限界」を押し進めたと説明しました。 アーチ上の交差パスには2つのメルセデスがあります。これは、1934年のW 25シルバーアローのレプリカで、Nurburgring Nordschleife Grand PrixでManfred von Brauschtischが成功し、ルイスハミルトンの2013年のフォーミュラ1車の1つです。 80年離れて、一緒にマークの最初の8気筒グランプリレーサーと同様に、F1は2014年シーズンにV6ハイブリッドを採用しています。 •グッドウッドセレブレーションオブスピード2014：ライブ 除幕式の構造についてコメントして、グッドウッドのクリエーターであるロード・マーチは次のように述べています。ジェリー・ユダを信じている箱は、スピードのお祝いに関する絶え間ない発展の私たちの視点と非常に並んでいます。」 夕方の公開と一緒に花火のスクリーンが消え、同様にメルセデスの道路やトラックカーの行列があり、それがメソッドを近くの暗闇の中でグッドウッドヒルに上げました。このコレクションは、1世紀前のグランプリ車両からやや最近のSLS AMGブラックシリーズにまで及び、1928年のSSK、1955 W 196 R、1989年のザウバーメルセデスC9が含まれていました。 2014年のグッドウッドの彫刻は、過去の年の取り組みとどのように比較されますか？以下のコメントセクションであなたの考えを教えてください…

メルセデスはSUVラインナップにスタイルを追加しています – コンセプトクーペSUVは、MLCをバッジングし、2015年からBMW X6に匹敵する可能性のある生産自動車をプレビューしています。自動車は今月後半に北京モーターショーで公開されるが、メルセデスのCEOであるDieter Zetsche博士によって、Daimler AGの年次株主会議でイメージが明らかにされました。 広告 – 記事は以下に続きます この時点で、新しい概念の技術的な詳細はほとんどありませんが、Zetscheは次のように述べていますが、「ConceptCoupéSUVでは、Mercedes-Benzの新しいセグメントを開くことで新しい顧客を保護することを目指しています。クーペとSUVの組み合わせにおけるメルセデス・ベンツの可能性。北京自動車ショーで2週間弱でConceptCoupéSUVを公式に発表する予定です。」 メルセデスの公式リリースはまた、「SUVの付加価値を備えたスポーティなスタイルのクーペ研究は、来年予想されるシリーズ生産車両を現実的に垣間見ることができ、非常に動的な取り扱いを誇る」と述べています。 写真で見ることができるように、幅の広いフロントグリル、狭いヘッドライト、および側面の収束した折り目がGLAクラスからきれいに拾い上げられます。ただし、車の後部に向かって劇的に突入するルーフラインは、ここでの話題です。 コンセプトクーペSUVが中国でデビューしたときに、より多くの情報と写真の完全なギャラリーをお届けすることができます。