2020年のスーパーミニ：ルノークリオ

ルノーは、スーパーミニクラスのゼロからヒーローになりました。プジョー208;しかし、それは彼ら全員を打ち負かし、英国の新しい車両市場の最も著名なセグメントの1つの最上位に増加しました。
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それは私たちの好ましいスーパーミニであり、それはいくつかの理由が原因です。第一に、ルノーは本当に便利な乗り物です。それは「大きな」小さな車ですので、スーパーミニのための内部のレベルのレベルのレベルと391リットルのブーツのおかげで、たとえばクリオの能力を示すフォルクスワーゲンゴルフよりも大きいです – 最新のクリオはユーザビリティボックスがチェックされました。

ルノークリオレビュー

Superminisは、他の多くの分野でも、特に有名なスペックでは役立つイノベーションと同様に、非常に多くの革新を獲得する必要があります。多くのトリムレベルに。
TCE 100エンジンは準備されたパートナーです。 99bhpでは、1.0リットルの3気筒ターボシステムは、一部のライバルと比較してパワーが少し下がっている可能性がありますが、0〜62mphからスプリントに11.8秒かかります。新しいWLTPサイクルと54.3MPGの有効性を宣言したことは、実行するのが安価であるべきであることを意味します。ただし、これは最強のスーツではありません。
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クリオの洗練は、そのサイズと手頃な価格を隠しています。そのエンジンは滑らかであり、動きが平和であるためです。本当に高い回転でのみ、それは明らかになり始めましたが、それでもそれはあまり大きくありません。
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