Alfa Romeoは、Sauberのタイトルスポンサー

Alfa Romeoが来年フォーミュラ1に戻って、タイトルスポンサーとしてSauberとの「複数年の」パートナーシップを明らかにしたため、F1に戻ります。スイスに拠点を置くコンストラクターは、アルファロメオソーバーF1チームとして2018年のフォーミュラワンキャンペーンに参加します。
2つのお祝いは、来年のザウバーF1車両がアルファロメオのロゴを描いているため、技術的および産業パートナーシップに同意しました。フェラーリは、今年のキャンペーン中に2016年のパワーユニットをザウバーに提供したチームに更新された電力ユニットを提供します。
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•レッドブルF1チームとのアストンマーティンオファーが確認されました
Fiat Chrysler AutomobilesのCEO Sergio Marchionneは次のように述べています。
Sauberにとっては忙しい年でした。Sauberは、2018年シーズンのエンジンサービスプロバイダーとしてホンダとのオファーを攻撃しました。しかし、7月に、ザウバーは、モニシャ・カルテンボーンがチームの校長としてフレデリック・ヴァスザーに取って代わられた後、フェラーリ・パワーに戻りました。
アルファロメオは、1950年にジュゼッペ「ニノ」ファリーナの厚意により、最初のフォーミュラワンワールドチャンピオンシップを獲得したフォーミュラワンの急な歴史を持っています。 Alfaがスポーツから撤退する前に、Juan Manuel FangioがAlfa Romeo 159を運転する5つの世界選手権の最初の最初の選手を獲得しました。
1979年に工場チームとして復帰し、1985年まで走り去りになりましたが、エンジンサプライヤーとしてブラバムチームとの強力なパートナーシップを喜んでいます。悪名高いブラバム「ファンカー」は、アルファロメオフラット12エンジンを搭載しており、1978年のシーズン中に2回のF1チャンピオンであるニキラウダと2回の勝利を収めました。
Alfa RomeoのF1での最後の登場は、1987年のシーズンで、イタリアのコンストラクターであるOsellaが1つのグランプリを完了した無信頼できないAlfa Romeoエンジンを実行しました。チームは1988年にエンジンを利用しましたが、それを独自のものとしてブランド変更したため、2018年にイタリアのマークが戻ってくる前に、アルファロメオがフォーミュラワンに関与しました。
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