Vauxhall Mantaは2025年までに完全電子クーペスーブとして戻ってきました

Vauxhallは最近、2028年までに全電気自動車メーカーになるという願望を明らかにしました。ほぼ40年の休みにちなんでマンタの名前。オリジナルのマンタは、オペル – ヴォーホールのヨーロッパの兄弟ビジネス – としてバッジされており、フォードカプリのようなものと争うように設計されたスポーツクーペでした。
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今後のマンタはまだ技術的にはクーペですが、もう1つの以前のスタイリッシュなクーペであるフォードプーマの方法になり、最終的には育てられたクロスオーバーになりました。新しいMantaのスタイルは、2021年にOpelによって公開されたManta-Eのアイデアのスタイリングに注意深く遵守する可能性が高いです。もしそうなら、これはTesla Design yなどの他の電気コンパクトSUVのライバルになります。ボルボC40リチャージ。

すべての新しいVauxhallsは2028年から電気になります

Vauxhallは、昨年1回限りのManta Gse Elektromodを暴露したときに、電化されたMantaが元の70年代モデルにより似ていると推測することを以前に引き起こしていました。このRestomod車両は、145bhpの電気モーターを搭載したオリジナルのリアドライブマンタの現代的な再想像で、4速ハンドブックトランスミッションが特徴です。
今後のManta SUVは、ドライブトレインの点ではるかに伝統的な電気自動車になる可能性が非常に高いです。ただし、ドライバーの相互作用と強力なスタイリングの手がかりに焦点を当てることで、VauxhallがMantaを愛好家にアピールする車両にするのに役立つ可能性があります。
新しいMantaのプラットフォームに関しては、これはまだ検証されていませんが、Vauxhallの親ビジネスStellantisは、4つの新しい献身的な車両アーキテクチャに基づいて今後のEVを基にする計画を述べています。
これらは、Stla Small、Medium、Big、およびFrameと呼ばれます。サイズに応じて、2025年のManta-Eの復帰は、このテクノロジーの展開に関してはStlantis Timescalesで形成されるSTLAメディアプラットフォームに基づいている可能性があることを意味します。
自動車グループは、STLA媒体が440マイルの範囲を提供することを以前に概説しています。
Vauxhallの将来の電化計画の詳細については、こちらをご覧ください…