ガレージ労働率は、1時間あたり215ポンドの記録に達しました

整備士のワークショップでの1時間の労働力の最大費用は、Warranty Directの年間労働率調査によると、215ポンドの新しい記録数に達しました。
全体的に、英国の平均労働率のコストは、主要なディーラーと非フランチャイズディーラーを合わせて、現在74.33ポンドです。
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10,000件以上のケースを調べたこの調査では、ロンドンが車を修理するのに最も高価な場所であり、1時間平均91.99ポンドであることがわかりました。2013年に3％上昇しました。西ロンドンのフランチャイズワークショップの首都。これは、11年間で記録された最高のレートであり、保証直接が研究を実施しています。また、仕事のために1時間あたり200ポンド以上を請求している他の2つのガレージを見つけました。
南東部はトップ10の最も高価な地域を支配し、サリーは85.83ポンドで2位、ミドルセックスは85.17ポンドで3番目に費用がかかりました。テーブルのもう一方の端では、イングランド北部とスコットランドが車を修理するのに最も安価な場所の大部分を占めていました。
英国で最も安いガレージ労働率
最も安い平均料金は、スコットランドのアンガスで1時間あたり58.46ポンドでした。これに続いて、イーストロージアンが60.28ポンドで、ダーラム郡は62.45ポンドで3番目に安いものでした。
一方、フランチャイズと非フランチャイズのコストの間のギャップも劇的に閉鎖されています。 2006年、ギャップは84％でした。しかし、2014年には、ギャップは45％に閉じられました。
保証直接マネージングディレクターのデイビッド・ゲランは述べた。 「メインディーラーと非フランチャイズワークショップの価格差の縮小は、より安価な独立者からビジネスを奪っていると思われる、親愛なるファーストフィットと自動車センターの人気の増加と、提供するメーカースキームの出現による可能性があります。古い自動車の割引と全体的なフランチャイズレートを抑えるのに役立ちます。」
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