ハイブリッドに行くアウディRS範囲

低排出法の変更により、アウディの最速モデルのすべてが世代内のハイブリッドパワーになります。
QuattroのマネージングディレクターであるHeinz Hollerwegerは、Audi RSモデルの家族全員が2021年までにEUのサブ100g/km CO2ターゲットに到達するためにある程度の電力を必要とすると述べています。
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しかし、Hollerwegerは、RS範囲のモデルが65MPGの目標を達成するのに苦労していないと自信を持って述べています。
「難しいとは思わない」と彼はカーエクスプレスに語った。 「しかし、100g/kmを下回ると、何らかの形の電化を追加する必要があります。問題は、どちらの方法ですか？」
アウディモデルのロールアウトのタイミングは、RSモデルの一部が2020年以前に完全なライフサイクルに忍び込む可能性があることを意味しますが、他のモデルはフェイスリフトのハイブリッドパワーに対応するために事前エンジニアリングする必要があります。これらには、アウディQ5の次の世代、Q7、A3、A4、A6、A7、TTが含まれます。 R8はV10として続きます。
しかし、ハイブリッドパワーのコストを追加するよりも、はるかに有用な財政的考慮事項があり、アウディはまだ次のRS3ファミリーに緑色の光を与えることができます。