コービースチールスキャンダル：ゼネラルモーターズは、トヨタやゼネラルモーターズを含む自動車やトラックメーカーの増加を調査している標準材料

を調査するメーカーの拡大に参加しています。サプライヤーのKobe Steelが製品標準を改ざんすることを認めた後、データは車で利用されています。
日本で3番目に大きい金属生産者であるKobe Steel Ltdは、人員がスタミナと、自動車メーカー、航空宇宙事業、さらには地域業界を含む200を超えるビジネスに提供される金属製品のタフネスを偽造したと述べました。その最高経営責任者である川崎Hiroyaは、中傷について謝罪し、2週間以内に日本政府に報告する緊急のセキュリティ検査を実施することを保証しました。
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川崎は次のように述べています。「神戸鋼の信頼性はゼロに急落しました。できるだけ早く信頼を取り戻す努力をします。」
この方法は、ほぼ10年間戻ってくると述べられています。このビジネスは、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱、スバル、フォード、ゼネラルモーターズなど、多くの主要な自動車およびトラックメーカーと協力しています。
Kobe Steelは、金属が高品質の基準を満たしているかのように見せるために、データが偽造されていたと述べています。虚偽のデータは、日本の4つのアルミニウム工場にリンクされている、とムメハラの直田副大統領は確認した。現在、ビジネスはこの慣行を調査していますが、これまでのところ、セキュリティの懸念はありません。
•最新のディーゼルゲート
トヨタは、偽造されたスタミナとそのドアのタフネススコアと他の外側の領域でアルミニウムを利用していることを確認しました。広報担当者は、次のように述べています。「私たちは、どの車両の設計がこの状況と使用されているかを決定するために、すぐに取り組んでいます。
「私たちは、サプライヤー側のこのコンプライアンスの原則違反が重大な問題であることを認めています。」
ゼネラルモーターズは次のように述べています。「ゼネラルモーターズは、神戸鋼の銅とアルミニウム製品の材料偏差の報告を意識しています。あらゆる種類の将来の効果を調査しているだけでなく、現時点では追加のコメントがありません。」
ホンダは同様に、それがドアとフードに誤ったスコアを持つ材料を利用したことを確認しましたが、マツダと三菱は現在、車両が影響を受けるかどうかを調査しています。
Kobe Steelは、日本を襲う次の「タカタエアバッグ」の中傷になりましたか？以下のコメントで教えてください…