限定版のジープラングラー1941マークスブランドの80歳の誕生日

これは新しいジープラングラー1941です。これは、同社の80周年を記念するように設計された象徴的なオフロード担当者の特別版バージョンです。英国の生産はわずか41の例に制限されており、コストは58,050ポンドから始まります。 ジープは、この特別版のラングラーは、機械的なアップグレードのおかげで、基本的な安定したものよりもはるかに優れていると述べています。シャーシの微調整には、フォックスダンパー付きの2インチサスペンションリフトセット、より多くのアンダーボディ保護、さらに同じ17インチの合金ホイール、ラングラールビコンとノブリーオフロードタイヤが含まれます。 トップ10の最高の4×4と2022を購入するオフロード車両 同様に、バイヤーはロックディファレンシャルのペア、ヘビーデューティ240ボルトオルタネーター、ロックレール、デジタル切断可能なフロントアンチロールバーを取得します。 12 この広告のadscloseについて ブラックドアシルガード、フロント、リアマッドフラップ、黒い燃料フィラーのドア、ボンネットのユニークな「1941」デカールなど、基本的なラングラーにはいくつかの化粧品の調整があります。内部では、オフロード担当者は同様に全天候型のフロアマットのセットを取得します。 広告 – 記事は以下に続きます Wrangler 1941には、鮮やかな黒、花崗岩のクリスタル、爆竹赤、ビレットシルバーの4つのペイント仕上げのオプションが提供されています。 1941年はラングラールビコンに基づいているため、基本的なデバイスには加熱された革張りのシート、気候制御、周囲のインテリア照明、8.4インチのインフォテインメントシステム、およびインストルメントクラスター用の7インチのスクリーンスクリーンが含まれます。同様に、サブウーファーを備えた8スピーカーアルパインステレオがあります。 Special Edition Wranglerは、Jeepの2.2リットルの4気筒ターボディーゼルエンジンのみで提供されており、197bhpと450nmのトルクを作成します。これにより、2,495kgの最大けん引制限が可能になります。 エンジンは、8速オートマチックギアボックスと、低速オフロードのための77.2:1クロール比を持つ2速トランスファーケースを介して4つのホイールすべてにドライブを送信します。 ここをクリックして、来年、新しい幼児のオフロード担当者を紹介するジープの計画についてチェックアウトしました…

Volkswagen Id.3およびId.4電気自動車範囲は大規模なシェイクアップ

を取得しましたVolkswagenはすべての電気IDを更新しました。バイヤーは、固定仕様車に落ち着くのではなく、個々のオプションパックを指定できるようになりました。 ID.3とID.4モデルの両方で、エントリーレベルの都市のトリムレベルはライフと改名されましたが、ビジネスおよびハイテク機器レベルは中止されています。 フォルクスワーゲンID.3対日産リーフ IDの変更。3価格表は、£35,000のしきい値の下にさらに2つのバージョンをもたらし、2,500ポンドの政府プラグインオートバイル助成金の資格を得る。 MID-SPEC ID.3 Family Pro(58kWhバッテリーと143bhp電気モーターを使用)およびID.3ファミリープロパフォーマンス(同じ58kWhバッテリーですが、201bhp電子モーター)の両方が価格を下げ、船内で助成金を獲得しました。現在、助成金を含めて、それぞれ31,140ポンドと32,460ポンドから価格設定されています。 広告 – 記事は以下に続きます さらに範囲を上げると、高速ID.3最大およびレンジトップツアーモデルはどちらも3,800ポンドの価格削減を受けます。これは、ラインナップの最も高価なメンバーである77kWhのバッテリーを備えた340マイルのツアープロのモデルが、£38,800から入手できるようになりました。 両方のモデルに構成可能なオプションパックを導入することは、ID.3およびID.4バイヤーの機器に関して、初めての機器に関して柔軟性があることを意味します。顧客は、あらゆるトリムレベルを選択して、必要な機器を追加できます。 Infotainment Plusパッケージは£2,200で、両方の車に拡張現実ヘッドアップディスプレイが導入されています。 ID.4では、12インチのより大きな中央インフォテインメントディスプレイも導入され、ID.3ハッチは10.1インチユニットに固執しますが、アップグレードされた7つのスピーカーサウンドシステムを取得します。 両方のモデルにわたる他のオプションのパックには、それぞれ340ポンドと£1,140のSportとSport Plus Packsが含まれます。スポーツパックはスポーツサスペンションとプログレッシブステアリングを導入し、スポーツプラスは適応ダンパーを導入します。同様に、スタイリング要素、強化されたドライバー支援、安全技術、および快適性の機能を個別に指定する新しいパックが利用できます。 フォルクスワーゲンID.3とID.4のレビューをご覧ください。

新しいスペシャルエディションシトロエンC3セントジェームスが紹介しました

これはシトロエンC3セントジェームズです。これは、有名なフランスのファッションハウスと提携してプロデュースされた£16,755から価格のブランドのフォードフィエスタライバルの新しいリミテッドランスペシャル版です。 2019年に日本で提供された特別版のシトロエンC3を編成する新しいC3 Saint Jamesは、C3放射線トリムレベルに基づいており、1858年にフランス海軍で生産されたストライプジャージーユニフォームで有名なフランスのレーベルからの動機付けが含まれています。 。 2022を購入する最高級の最高級のスーパーミニス それは、C3セントジェームズへの新しい航海のタッチを説明しています。屋根のグラフィックスは、聖ジェームズのトレードマークの青、白、赤い色を利用しています。同様に、まったく同じ微妙な署名が、車両の後部と同様に、フロントドアの両方で提供されます。 広告 – 記事は以下に続きます 黒または白の屋根など、さまざまなボディカラーが提供されています。すべてのデザインには、16インチのダイヤモンドカットグロスブラック合金ホイールが搭載されています。 内部では、C3の高度なコンフォートシートは、装飾的なシェブロンバンドで明るくなっている灰色の素材で布張りされており、上にはベージュのビニールカバーがあります。レッドステッチとセントジェームスのタグも同様に機能します。 7 他の場所では、シートの下部とダッシュで白いステッチが利用されます。ハンドブレーキの合計の前に、ギアレバーの周りにクロムを囲むだけでなく、小さなセントジェームスバッジが変更されます。 新しいC3セントジェームズはC3放射型に基づいているため、自動ワイパーやヘッドランプ、リアオートパーキングセンサー、LEDヘッドランプ、Apple CarPlayと同様に機能する7.0インチのインフォテインメントシステムなど、一般的な機器の長いリストがあります。 Android Auto、気候管理、車線逸脱警告。 C3 Saint Jamesの2つのバージョンが提供されます。どちらも、自動車メーカーの1.2リットルの3気筒ガソリンを搭載しています。 最も安い(£16,755)は、82bhpと118nmのトルクを備えたPuretech 83の選択肢で、5速ハンドブックギアボックスが装備されています。同様に、109bhpと205nmのトルクを備えたより強力なPuretech 110エンジンがあります。 6速オートマチックが含まれており、価格は19,295ポンドです。 シトロエンは、何回のC3セントジェームススペシャルエディションを作成する予定であるかを正確に確認していませんが、7月下旬に非常に最初の配達が開始されることを明らかにしました。 もう少しスペースが欲しいですか?新しいシトロエンC3エアクロスの最新情報をこちらをご覧ください…

排出量を60%削減するためのスーパーディーゼル技術

新しいスーパークリーン電化ディーゼルイノベーションは、実世界の排出量を60%削減できることが、「ディーゼルに将来を持っている」と自動車の公開を確保するための鍵となります。それがどのように機能するかの正確なプレビューが提供されています。 TechのエンジニアとTire Business Continentalは、実際の運転の下でNOX排出を3分の2近く削減できる電化後治療システムを確立しています。このビジネスは、技術をめぐるメーカーとすでに議論されていると述べています。 広告 – 記事は以下に続きます •現在販売中の最高級のディーゼル車 新しいセットアップのキーは、48Vの電気システムを利用する電気的に加熱された触媒コンバーターです。 ContinentalのAdvancement EngineerであるJohannes Drechselは、Autoが技術の仕組みを正確に明らかにするために説明しました。 「エンジンに依存して温度をもたらす典型的な触媒コンバーターの代わりに、私たちの触媒は48Vシステムからの電気に依存してウォームアップします」と彼は言いました。 8 「エンジンではなく電気を利用するため、触媒ははるかに速く熱くなり、高効率のNOX削減が可能になります。」 Drechselは、現在のデジタル加熱触媒の中には12Vのセットアップに依存していると説明しましたが、48Vの大きなシステムは触媒をより迅速にウォームアップできると説明しました。同様に、このビジネスは、別のミキサーを必要とせずにADBlue尿素ソリューションを排気ストリームに即座に注入するなど、後治療システムの他の部分を変更しました。 •クリーンエアゾーンの成長は、ディーゼル車が英国の都市に入るように請求されるかもしれません 8 Continentalは、既存のフォルクスワーゲンゴルフを、定期的な12Vセットアップの代わりに48Vシステムで実行するように変換し、今後の実質運転排出量(RDE)サイクルでは、基本モデルでNOXレベルが60%削減されました。 CO2排出量の3%の秋と、燃費の4%の強化に加えて。 Drechselは次のように語っています。このタイプのイノベーションは、ディーゼルが未来を確保するのに役立ちます。」 Auto Revealは、ドイツのContinentalのテストトラックでカスタマイズされたゴルフを試すことができました。ポータブル排出量測定システム(PEM)は、車両の背面と、高速道路の速度と同じくらい加速したテストドライブ中に、69mg/kmのNOX排出量を記録しました。これは、80mg/kmの現在のユーロ6の制限を大きく下回っています。 ディーゼルは英国で未来を持っていると思いますか?以下のコメントセクションで理解しましょう…